貧窮蔫浆、落后仓貌、電詐溯剑、湄公河、私人武裝……這些也許是大家提到老撾時聯(lián)想到的一組詞語啼插，但是對于我們民生團(tuán)隊來說，中老鐵路演穗、機(jī)遇盹馅、窗口期、水果挨狡、肥料等等斯泥，卻是我們民生公司絕佳的機(jī)會。

 自2022年開始迫赞，我們就一直努力打通各種全冷鏈回程的線路啼阵。然而册血，擺在我們面前的卻有三座大山：一是客戶都是個體經(jīng)營，對于進(jìn)出口許可證撤奸、檢驗檢疫證等相關(guān)關(guān)務(wù)證照一概不知吠昭，什么都沒有。二是他們一直以來習(xí)慣了不正規(guī)的邊貿(mào)貨車運輸寂呛、磨憨內(nèi)貿(mào)交易模式怎诫。三是大量的所謂“中介”活躍在邊境口岸以及各大香蕉園，對于正規(guī)鐵路進(jìn)駐都是虎視眈眈贷痪。是山幻妓，我們就挖；沒路劫拢，我們就修肉津。從重慶雙福市場，到成都蒙陽市場舱沧；從萬象周邊香蕉園妹沙，到離萬象接近十小時車程的阿速坡周圍的香蕉園。我們民生團(tuán)隊一次次地摸底熟吏，一次次地拜訪距糖。記得有一次，我們和重慶香蕉市場的一個資深老板蒲龟，一起到老撾拜訪香蕉園慢杜。這個香蕉園在一個四面環(huán)湄公河的島上，我們不僅要坐接近5個小時崎嶇山路的車程凌宫，還要坐一艘私人的擺渡船炫咱。當(dāng)我們一行顛簸幾小時到達(dá)擺渡船前，眼前的景象把我們驚呆了：四周荒無人煙麻坯，船舶破爛不堪投圣。這個資深老板牢牢地抱緊自己的背包，對我說到“天吶毙帚，打通你們這個中老冷鏈脓脸，我命都豁出去了哦”。老話說得好篷低，這天下事兒郊纱，可經(jīng)不起說。在湄公河中間其种，馬達(dá)壞掉了臼蔼。看著船老大折騰了許久藤树，我們的內(nèi)心五味雜陳浴滴。隨著再次響起的轟鳴拓萌，馬達(dá)終于修好了。午后的陽光升略，從香蕉葉中穿梭而過微王，落在地上、河面上品嚣，斑斑點點炕倘，我們看著彼此，莫名的有些感動翰撑。再后來罩旋，隨著一聲聲火車汽笛轟鳴，第一箱香蕉眶诈，第二箱香蕉涨醋，第十箱香蕉，第一百箱香蕉……陸陸續(xù)續(xù)通過我們民生團(tuán)隊全程操作逝撬，由陸海新通道進(jìn)入中國市場浴骂，貼上了醒目的進(jìn)口標(biāo)識，進(jìn)入了千家萬戶愚矗。緊接著能航，第一趟中老泰鐵路班列雙向?qū)﹂_，第一箱泰國進(jìn)口龍眼肉椭药、第一箱進(jìn)口榴蓮泣奏，第一箱重慶出口檸檬等，一次次刷新著我們民生公司的速度和廣度描刹。

 對物流行業(yè)，習(xí)近平總書記殷殷囑托道：“物流是實體經(jīng)濟(jì)的‘筋絡(luò)’”垢类。我們廣大的黨員同志婆崔，我們眾多的民生同仁，乘風(fēng)破浪革襟、披荊斬棘十卖，在促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流行業(yè)中，做勇敢的弄潮兒鸭嗡，做不屈的開拓者俘伤。