記得割按，我剛進(jìn)民生公司時(shí)誊预，心里有些新奇與懵懂喧伞，只知道公司是搞航運(yùn)的罕擒，通過一個(gè)禮拜的學(xué)習(xí)培訓(xùn)莺治，我才慢慢了解了民生公司的輝煌歷史名娶，同時(shí)也是第一次聽聞盧國紀(jì)董事長呢呕。培訓(xùn)結(jié)束，我被分配到公司駁船做水手工作带蔬，在駁船工作的那些日子嘁老，由于工作原因烧乙，到公司的時(shí)間很少，看到董事長的機(jī)會(huì)也很少醉镇。但辱窘，每當(dāng)過年過節(jié)，無論船在何處觉祸，盧國紀(jì)董事長都要求各子分公司和辦事處膝班，想盡一切辦法上船慰問，把水果布虾、湯元面庇晤、花生、瓜子屹蚊、糖等及時(shí)送到船上厕氨，讓船員們切身感受到公司的關(guān)懷與溫暖。現(xiàn)在回想起來淑翼，那段日子腐巢，雖然工作有些辛苦品追，但心卻總是暖暖的玄括。

 2003年，我被派到生蓉輪任駐船代表肉瓦，那年年底遭京，公司加快船舶改造，作為拖輪的生蓉輪首先在上海變買泞莉，盧國紀(jì)董事長多次電令各部門及上海分公司哪雕，要及時(shí)做好生蓉輪船員安撫和關(guān)心關(guān)愛工作。生蓉輪交付完成后鲫趁，二十幾位船員分批飛回重慶斯嚎，在重慶得到董事長的親自慰問和接見。慰問會(huì)上挨厚，董事長感謝大家辛苦付出的同時(shí)返雷，還和藹可親地回顧了生蓉輪為公司所作的貢獻(xiàn)以及為何要賣生蓉輪的緣由：當(dāng)前社會(huì)快節(jié)奏的大發(fā)展，容不下慢悠悠的拖輪船隊(duì)了弓席，淘汰駁船阎员，引進(jìn)自航船，已經(jīng)成為必然转是，是為了更好地促進(jìn)公司的發(fā)展伐藕。他還寬慰大家，都不要擔(dān)心粤段，一定都有船做肝芯，有更好的船做。

 到新船工作后，記得有一年我所在的集裝箱船出了一個(gè)事故智贰，大家都很自責(zé)液茧，也很失落，更多的是擔(dān)心公司會(huì)對我們失望练缴。公司事故分析會(huì)后缚庐，董事長便召集全船船員開會(huì)，起初大家心想一定是“批斗會(huì)”霎挟，但給公司造成那么大的損失窝剖，“挨打”受罰也都是應(yīng)該的，全船船員便硬著頭皮忐忑不安地坐下酥夭。沒想到的是董事長進(jìn)來后赐纱，不僅沒有責(zé)怪大家，反而是先和大家一一握手熬北，并親切地對大家說：“同志們辛苦了疙描！”董事長親切的話語讓大家感到既驚訝又措手不及，同時(shí)又像冬日里的一縷暖陽讶隐，照亮了大家的心房起胰，一顆顆懸在半空中的心都放了下來。隨后巫延，董事長給我們講了船舶的安全效五，講了公司的發(fā)展，講了國際國內(nèi)形勢炉峰，講了鐵路運(yùn)輸對水運(yùn)的沖擊……他告訴我們公司還要打一批快船畏妖，才能更好地與鐵運(yùn)競爭，以后宗揣，有更多的船层掺，需更多的人，大家要從事故中認(rèn)真吸取教訓(xùn)芍摩，時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)渴门，做好安全榜樣，才能做好新人“傳幫帶”工作孵钱。董事長給了大家改過的機(jī)會(huì)涮凡，大家也時(shí)刻謹(jǐn)記董事長的諄諄教誨，時(shí)刻牢記生產(chǎn)安全是第一位的昏滔。

 花開易過肤侍，青山依舊，如今挫肆，盧國紀(jì)董事長雖然離我們遠(yuǎn)去了弄业，但泛邮，他關(guān)心船員，愛護(hù)船員辈净，他的音容笑貌盯质，永遠(yuǎn)活在我們心中。他概而，是董事長呼巷，更是親人，給我們帶來無限溫暖的親人……