你知道唯一一家擁有重慶老字號品牌的航運(yùn)企業(yè)是哪家嗎考皂？那就是民生公司钉稍。

 橫貫祖國東西的長江乡纸，擁有綿延2800多公里的黃金水道，在100多年前作為中國的主要交通線之一，卻基本被英國、日本等外國輪船公司控制，長江航道上都是太古怡和這樣的洋招牌，中國人自己的船少得可憐茄颈，既不成規(guī)模，也不成氣候——川江航運(yùn)業(yè)危在旦夕宁线。就是在這樣的情況下去柿，盧作孚先生創(chuàng)辦了民生實(shí)業(yè)股份有限公司弦撤，后簡稱民生公司。那一年是1925年幅裳，盧作孚32歲夜勋，民生公司的辦企宗旨是“服務(wù)社會 便利人群 開發(fā)產(chǎn)業(yè) 富強(qiáng)國家”。這樣具有家國情懷的16個字其實(shí)隱藏著盧作孚想以民生公司為中心扒哩，建立包括航運(yùn)聚伤，工礦企業(yè)，科學(xué)文教在內(nèi)的一系列現(xiàn)代化事業(yè)虱怖，以事業(yè)的成功去影響社會坠天，以達(dá)到改變國家落后面貌，國強(qiáng)民富的目的座咆。

 在這條實(shí)業(yè)救國的道路上民生公司在盧作孚的帶領(lǐng)下一路披荊斬棘：1926年以一只僅70噸的客貨小輪“民生號”痢艺，開行重慶至合川間從未有過的定期、客貨并舉的嘉陵江航線介陶；同時(shí)盧作孚以非凡的智慧和勇氣堤舒，廢除了封建買辦制，實(shí)行經(jīng)理制哺呜，改善了船舶管理舌缤；通過“化零為整”運(yùn)動完成了川江航業(yè)整合，團(tuán)結(jié)一致將外國輪船公司趕出了川江某残；成功打撈萬流輪国撵；在枯水季節(jié)施行三段航行；通過改造玻墅、新建船舶介牙，營造一流船舶客房環(huán)境與服務(wù)，使民生公司在激烈的中外航運(yùn)競爭中取得了良好的聲譽(yù)澳厢；實(shí)行 “大才過找环础，小才過考”,廣泛舉辦各種形式的訓(xùn)練班，為職工設(shè)立圖書館姊康、閱覽室岗翔、游藝室，開展讀書會希镶、講演會擂益、歌詠會以及各種球類比賽活動剖冒，選送職工進(jìn)入社會各種專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)及出國深造的方式提升人事管理欲返；實(shí)行民生公司朝會、主干會議卓邓、專業(yè)研究委員會等會議制度……民生公司在當(dāng)時(shí)就開展了許多的現(xiàn)代企業(yè)管理實(shí)踐欧纬。

 抗戰(zhàn)時(shí)期践拐，盧作孚領(lǐng)導(dǎo)民生公司救亡圖存、鐵血西遷祭啸，在灘險(xiǎn)水急的川江航道上鹿逞，在日機(jī)隨時(shí)的空襲之下，民生人用血汗和生命守護(hù)著這條大撤退的生命通道俐逛，完成了被譽(yù)為“中國實(shí)業(yè)上的敦刻爾克”——宜昌大撤退乙淡，保存了中國民族工業(yè)的命脈，同時(shí)也付出了巨大的犧牲：16艘船舶被炸沉炸毀桑嘶，69艘船舶被炸傷炊汹，117名員工犧牲，76名員工傷殘逃顶。從來讨便，沒有生而英勇，只是勇敢的人們共赴國難的無畏選擇以政。

 經(jīng)過二十幾年艱苦卓絕的不懈奮斗霸褒，到1949年，民生公司已成為了當(dāng)時(shí)中國最大和最有影響的以航運(yùn)為主業(yè)的民營企業(yè)集團(tuán)盈蛮，20余年中废菱，曾先后投資實(shí)業(yè)90余項(xiàng)，擁有大小江海船舶148艘抖誉，航線遍及長江昙啄、中國沿海、日本乃至東南亞諸國寸五。

 1950年盧作孚指揮民生公司18條滯留海外的船舶成功回歸新中國梳凛，為發(fā)展我國社會主義航運(yùn)事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)。盧作孚還主動把民生公司交給國家涉爆，使之成為新中國成立后第一家公私合營的大型企業(yè)旷吱。

 如今，懸掛五星紅旗的中國遠(yuǎn)洋巨輪早已在世界各大洋自由馳騁层阎。盧作孚遠(yuǎn)洋航海的夢想舰范，已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)！讓我們在下一個百年繼續(xù)奮勇向前轰弥！