隨著公司的發(fā)展壯大及市場用工形式的變化确告，民生公司也會隨市場變化作出不斷調(diào)整鳖弱。隨著中介用工的不斷加入星自，必然會有新鮮血液不斷注入到公司這支戰(zhàn)斗隊來窖升。這些來自四面八方的新的員工在幾年或者十幾年后將擔負和承接起民生公司未來的重擔胸立，怎么去教育和引導(dǎo)這些新進公司的船員中介員工静袖，讓他們盡快熟悉和掌握基本技能阻星，盡早融入到船舶的大家庭氛圍中來，這是應(yīng)該引起足夠重視的問題惯雳。這個問題關(guān)系到船舶的日常管理朝巫、如何開展工作鸿摇、相互應(yīng)該履行的職責職權(quán)等。作為船舶的管理者應(yīng)該盡快調(diào)整心態(tài)蒙亦，改變管理方式皮卸，為今后的管理工作尋找行之有效的方法。為此离饺，有如下不成熟的建議供大家參考猿池。

 一是船舶必須創(chuàng)造有利于學工（新進或中介船員）學習的環(huán)境。新進單位的員工來自不同的地方甚至不同的省份疼尺，年紀跨度比較大罚蛾，有小青年，有中年大叔氛侨。有些是從學生直接就上船實習缩笤，他們的獨立生活能力都不是很好，對人對事的觀點都非常的單純汞潦，我們首先應(yīng)該在生活上去關(guān)心和幫助他們赎丢，教他們最起碼的獨立生活能力，比如洗衣服钟助，疊被子等。教他們怎么樣去學會與身邊的老同事相處掏秩。新學員上船第一印象特別重要或舞，船舶的管理者特別是部門長首先應(yīng)該做到熱情接待，安排好其食宿蒙幻，駐船代表應(yīng)該在船上宣傳熱情關(guān)心新進員工是我們每個人應(yīng)該做的事情映凳，營造團結(jié)和諧的集體環(huán)境。老員工的一句體貼的話語或者一個燦爛的笑臉能溫暖新進員工的心靈邮破。有的年紀大的新進船員都算老江湖诈豌，待人接物都比較老道。船舶管理者既要有耐心也要有恒心開展他們的工作抒和，使他們信服矫渔，讓他們明白公司的規(guī)章制度是每個船員不可逾越的紅線。

 二是要特別注重新進員工的安全意識教育摧莽。才上船的員工對船舶工作沒有什么認識庙洼，一切可能都感覺新鮮和陌生，在實際的生活和工作中由于對環(huán)境的不熟悉和對工作流程的陌生他們都會感覺不適镊辕。代班師傅和身邊的老員工就應(yīng)該教會他們最起碼的安全知識油够，一定要督促他們在作業(yè)時候按規(guī)定穿戴好勞保用品，教會他們怎么樣去系攬和解攬掸柏，教會他們在機艙工作最起碼的安全事項虹烈。要象一個大哥哥樣去保護好自己的兄弟淆逛，船干尤其是跟班大副或者管輪應(yīng)該對新進員工的安全負責，做到多提醒裳岳，多示范倒你，要對他們講明白安全生產(chǎn)是我們船舶工作的中心任務(wù)。

 三是要從正面的方向去引導(dǎo)他們工作和學習诺骏，老員工認真負責的工作態(tài)度和誠懇的待人作風將對新進員工產(chǎn)生深遠的影響灌罐。船員工作比較單一，生活也比較枯燥基恩，保持平和坡循、良好的心態(tài)去對待自己的工作和生活這是作為船員應(yīng)該具備的素質(zhì)。要給新進員工講明白有一份穩(wěn)定的工作不容易斤杏，并且還有發(fā)展的空間肯拨，要讓他們熱愛并珍惜這個工作的機會，言傳身教非常重要腹呀。

 四是加強新進中介員工思想素質(zhì)的教育和培養(yǎng)尤為重要雪猪。他們都是初次上民生船學習，對公司不甚了解起愈，對公司的船舶日常管理也不是很了解只恨，與其讓他們被動地去接受學習和教育，不如主動地給他們多講些民生的歷史和現(xiàn)狀抬虽。駐船代表或者是船干應(yīng)該主動找他們溝通和交流官觅，讓他們多了解民生的歷史，讓他們在自覺和不自覺中去領(lǐng)會民生精神的實質(zhì)阐污，讓他們在自覺和不自覺中愛上公司休涤，讓他們明白作為民生人為民生事業(yè)作貢獻的光榮和自豪。駐船代表除了關(guān)心他們的生活外笛辟，更應(yīng)該掌握他們的思想動態(tài)功氨，在思想上正確引導(dǎo)他們。船上的學習資料都比較多手幢，可以給他們一些書籍讓他們在業(yè)余時間去學習捷凄，讓他們通過書本了解民生精神對社會的影響。

 只要我們真心地去關(guān)心和愛護新進公司的員工弯菊，像大哥對待自己的兄弟那樣慈祥而嚴肅昵乾，讓他們在溫暖的環(huán)境中快樂的成長，相信終有一天田蕴，他們會接過屬于他們的重擔歼取，這是公司的要求，也是公司的希望。