6月8日饼簸，在汛期來(lái)臨之際茄颈，民翔輪船長(zhǎng)張小林召開(kāi)了全船會(huì)議，部署當(dāng)前汛期防范工作糟需。他強(qiáng)調(diào)坚芜，全船輪駕責(zé)任人員要認(rèn)真落實(shí)《2023年長(zhǎng)江船舶防汛防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》览芳、《CSM0210洪水季節(jié)船舶操作管理規(guī)定》、《水上液化天然氣加注作業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》鸿竖、《LNG動(dòng)力船通過(guò)三峽船閘的通告》等通知文件內(nèi)容沧竟，嚴(yán)陣以待、堅(jiān)守崗位千贯，堅(jiān)決打贏今年汛期這場(chǎng)硬仗屯仗，確保船舶航行安全和生命財(cái)產(chǎn)安全搞坝。

 船長(zhǎng)張小林指出，今年以來(lái)魁袜，長(zhǎng)江各個(gè)航段汛期形勢(shì)總體較為平穩(wěn)桩撮，但絕不能掉以輕心，輪駕責(zé)任人務(wù)必要保持高度警惕筛毡，強(qiáng)化責(zé)任底線(xiàn)思維仆腐、極限思維，堅(jiān)持以國(guó)家財(cái)產(chǎn)至上敢铲、生命至上鉴凸，以時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任感，全力做好防大汛垮软、抗大洪驴涡、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)的各項(xiàng)工作伊屈，堅(jiān)決守住船舶航行安全觅符。在作業(yè)時(shí)，當(dāng)班人員要穿戴好防護(hù)器材濒勤，按照捆綁手冊(cè)規(guī)定深吠，進(jìn)行加固捆綁，防止船舶落彎掉箱屎唠；駕引人員不要貪旺走扣桑孩、用大舵、過(guò)于依賴(lài)浮標(biāo)框冀，接班前務(wù)必熟悉航道信息流椒，密切關(guān)注天氣和雨情、水情等變化左驾，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)合會(huì)商镣隶，分析研判形勢(shì)，落實(shí)好強(qiáng)降雨“631”風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制诡右，確保有在關(guān)鍵時(shí)操作快、用得準(zhǔn)轻猖、能應(yīng)急的應(yīng)變反應(yīng)能力帆吻。

 輪機(jī)部要加強(qiáng)主輔機(jī)、電機(jī)咙边、錨機(jī)猜煮、LNG燃料加注的安全管理操作程序， LNG罐區(qū)要設(shè)立警示語(yǔ)败许、警示牌王带。每天要全面排查緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)淑蔚，開(kāi)展巡視檢查，發(fā)現(xiàn)情況要及時(shí)采取措施消除隱患铜那，堅(jiān)持“防”字當(dāng)頭崔捌，避險(xiǎn)第一，以保證不發(fā)生事故和傷亡為底線(xiàn)杉抑，認(rèn)真執(zhí)行提前做好的應(yīng)急預(yù)案榄陆，強(qiáng)化應(yīng)急救援，配齊配強(qiáng)救援力量在搀，立足“全災(zāi)種剧债、大應(yīng)急”，進(jìn)一步完善落實(shí)以船長(zhǎng)搓纠、輪機(jī)長(zhǎng)昏锨、大副負(fù)責(zé)制為核心的防汛抗洪責(zé)任制，確實(shí)做到全船人員“人人講安全世雄、個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急”灸蛤。（楊方海 訊）