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安全生產(chǎn)

民生各輪持續(xù)搞好安全生產(chǎn)

來源: 本站 作者:楊懷證 熊守軍 代勤剛更新: 2024-06-17

 5月,汛期來臨,臺風(fēng)暴雨頻繁坟荤,嚴(yán)重影響船舶的航行安全和貨物安全卓您。本著安全度汛尽诀、安全營運的目的依播,民生各輪以緊張而有序的工作艘包,在平凡的崗位上默默堅守吊履,致敬國際勞動節(jié)。

 “五一”深夜爷贫,民立輪靠泊太倉港认然,船員們立刻投入到緊張而有序的工作中」咂快退休的船長孔建華第一個冒著風(fēng)雨反俱,沖到系固點進(jìn)行松綁解纜,指揮大家進(jìn)行急件卸箱作業(yè)库忽。半夜的碼頭燈光格外明亮攘宗,吊裝現(xiàn)場的轟鳴聲、汽笛聲拌九、箱腳敲擊聲猾蔫、雨滴聲此起彼伏,在風(fēng)雨中恐丧,構(gòu)成了一曲獨特的交響樂瀑乡。雖然有些寒冷、疲憊晚沙,但各工班分工明確橙挽,各司其職,堅持加班到了第二天中午喝赎。由于上海泊位緊張冶驴,卸箱作業(yè)后,民立輪只能申請呆在太倉錨地等待調(diào)度計劃田炭。5月3日晚师抄,民立輪接到靠泊外五計劃,船舶趁著夜色起錨教硫,冒著風(fēng)雨趕往上海港叨吮,港口匆忙的卸裝箱情景再次出場。作業(yè)人員穿著雨衣在集裝箱爬上爬下的身影顯得格外閃亮瞬矩;下雨頂寒風(fēng)安放箱腳座子茶鉴、系固捆扎更是艱難锋玲,來回穿梭裝卸箱現(xiàn)場的身影令人難忘。4日凌晨涵叮,外五裝箱接近尾聲惭蹂,在緊張有序的系固捆扎后,船舶又頂著風(fēng)浪備車趕往太倉港繼續(xù)裝箱作業(yè)围肥。5日凌晨剿干,民立輪滿載集裝箱開始了回渝的旅程蜂怎。

 隨著汛期來臨穆刻、臺風(fēng)暴雨頻繁,民意輪本著安全度汛登彪、安全營運的目的籍勘,輪駕兩部門全面開展對機(jī)電設(shè)施、消防設(shè)施标狼、船舶安全隱患的自糾自查,并組織全船人員學(xué)習(xí)相關(guān)文件挤胃,結(jié)合公司對安全生產(chǎn)的整體部署,制定相應(yīng)的預(yù)防措施纠徘。一是抓船員的思想君博,提高船員的安全意識,讓安全生產(chǎn)不松暴雕、不滑坡慧贩;航行中不爭、不搶豫鞭,讓每個人心中都駐著“安全第一抡悼,預(yù)防為主”。二是抓設(shè)施管理鬓预,搞好主篮烈、副機(jī)及機(jī)電設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),確保安全適航购岗,確保消防救生設(shè)施的齊備有效汰聋。三是抓技術(shù)提升,隨著氣候喊积、水位烹困、追越、會讓等不明的諸多情況影響注服,每個人都是學(xué)徒韭邓,要做到老學(xué)到老,千萬不能盲目自大溶弟。四是抓信息收集女淑,各駕引人員要及時了解當(dāng)天的水位及前方航道的變遷瞭郑,防擱淺上坪;按時收聽氣象信息鸭你,遵守扎風(fēng)扎霧規(guī)定屈张。五是嚴(yán)格把好配積載關(guān),做到合理袱巨、安全讽益、重心向下,嚴(yán)格按公司的規(guī)定綁扎遥喘,防掉箱事故的發(fā)生泞叉。六是定期清理大艙的排水井,確保抽排系統(tǒng)暢通纯殖,提前在大艙前后排水井預(yù)設(shè)潛水泵嫡决,嚴(yán)防集裝箱的貨濕貨損。六是抓人身安全动荚,靠泊坷疙、作業(yè)、過閘等必須穿戴好防護(hù)用品悉通,嚴(yán)禁冒險作業(yè)危險操作涕肪。七是抓防污管理,保證污水處理器的正常使用滤填。八是提前做好防暑降溫的預(yù)防工作锌烫。

 民捷輪申至渝,在太倉南三期裝載了20個初榨豆油標(biāo)箱圾纤,其中3個小箱箱體有嚴(yán)重的油污瓣颅,裝載時未發(fā)現(xiàn)滲漏跡象,航行到宜昌境內(nèi)時譬正,發(fā)現(xiàn)其中一個標(biāo)箱有大量豆油滲漏宫补,造成貨艙嚴(yán)重污染,船舶及時與公司相關(guān)部門取得聯(lián)系曾我,安排回渝卸貨后進(jìn)行貨艙清洗粉怕。5月14日,民捷輪在果園港卸完集裝箱后抒巢,發(fā)現(xiàn)整個貨艙底部都被豆油污染贫贝。為了防止豆油流入長江造成污染,公司配備了洗滌劑和棉紗蛉谜,要求民捷輪卸完箱就立即清洗稚晚,先用洗滌劑清洗,再用棉紗吸干型诚,清洗完馬上裝箱客燕。15:00左右民捷輪卸完箱鸳劳,雖然烈日當(dāng)空,為了不影響生產(chǎn)任務(wù)张鸟,民捷輪立即組織展開清洗工作念澜。船長、大副牌度、輪機(jī)長帶頭禾样,全船人員參與。在洗艙過程中揖蜒,船員們要不停地彎腰怨瑰、蹲下擦洗。太陽炙烤泉档,貨艙里面一點風(fēng)都沒有篓围,每個船員都干得汗流浹背净耍,衣褲被汗水浸透健需,油污滿身。大家口渴難耐嘉警,想喝水又滿手油污沒法端取蕴来。同志們沒有一個人有怨言,都想著早點把貨艙清洗完拼缝。經(jīng)過四娱局、五個小時的高強(qiáng)度擦洗后,兩百公斤的干棉紗吸收污油水后咧七,變成了四五百公斤衰齐。大家用垃圾袋一袋一袋把污染棉紗裝好打包,再從幾米深的貨艙拉到甲板上來堆放整齊继阻,還貨艙一個干干凈凈耻涛。(楊懷證 熊守軍 代勤剛 訊)


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