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安全生產(chǎn)

多方“烤”驗 “汗”衛(wèi)業(yè)務(wù)

來源: 本站 作者:葉佳倫 米商海 臨風(fēng)更新: 2024-10-19

 9月以來,長江沿岸酷暑未消,民生物流有限公司的員工們在各地頂熱浪,戰(zhàn)高溫,不畏赤熱雹了,團(tuán)結(jié)一心,以飽滿的精神和優(yōu)良的作風(fēng)服務(wù)客戶,詮釋民生人的奮發(fā)有為丹拯。

 湖北武漢

 9月12日,湖北武漢沌口港乱投。武漢的氣溫已連續(xù)多日達(dá)到40多度咽笼,碼頭上民樸輪正在進(jìn)行裝船作業(yè),為了搶抓時效卤檐,保證質(zhì)量僚魁,民生物流華中公司的員工在烈日下,揮汗如雨地進(jìn)行入庫收車迟铺、庫房驗車视樱、船舶裝載等操作。

 民生物流華中公司目前在武漢港作業(yè)的客戶品牌有所增加舅狭,不僅有老客戶福特哼曙、長安扯涝,還有捷途、奇瑞液互、通用锣猜、名爵、長城等新客戶品牌匈歼,運輸車輛數(shù)量也不斷增多俊伯。隨著各客戶品牌車輛對作業(yè)要求的不同以及逐漸增大的操作數(shù)量,每次作業(yè)時飞校,民生物流華中公司的人員都是全員出動阅酪,與庫區(qū)、船方汁针、作業(yè)車隊高效協(xié)作术辐,及時保質(zhì)保量完成操作。面對上水空置艙位施无,民生物流華中公司主動開拓業(yè)務(wù)辉词;面對客戶不同要求,我們保證高標(biāo)準(zhǔn)操作質(zhì)量帆精;面對車隊人員抱怨较屿,我們有力安撫,及時完成作業(yè)卓练。

 特別是自9月以來隘蝎,在持續(xù)高溫、任務(wù)緊湊襟企、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)各異嘱么、公水運輸轉(zhuǎn)換等各種條件下,民生物流華中公司的人員不懼高溫顽悼,堅守崗位曼振,即使汗如雨下,即使衣背濕透孝仅,即使食不知味群肌,依舊高質(zhì)量完成收車、掃描逊参、質(zhì)檢歧晕、入庫、出庫洪铣、裝船捕导、轉(zhuǎn)駁、卸船等各環(huán)節(jié)工作。

 重慶江北

 9月13日孔选,重慶果園港掘写。重慶火爐,名揚天下厨鸣,連晴高溫的天氣已讓碼頭水泥地面如烤箱一般碘父。14點,經(jīng)過幾天航行的民言輪順利靠泊抒寂,此時结啼,太陽威力正猛掠剑,本該避其鋒芒屈芜,但民言輪本航次裝有經(jīng)渝新歐鐵路出口的車,時效緊急朴译。為了搶抓時效井佑,民生物流駐碼頭現(xiàn)場人員早已準(zhǔn)備就緒,就等卸船轉(zhuǎn)運眠寿。車輛一下船躬翁,駐守碼頭的現(xiàn)場人員立即展開工作,收車盯拱、質(zhì)檢盒发、入庫、出庫狡逢、裝板宁舰、綁扎、交接奢浑、發(fā)運等捅我。隨著工作的推進(jìn),工作人員被炙烤得皮膚刺痛鹤叹,汗水潮涌而出灿打,他們用不斷喝水的方式仍然堅持著不離崗,直到港口方暫停了他們的場地操作父历,督促他們回到辦公室休息杏兰。等回到辦公室歇下來后,幾位同事才感覺到襠部疼痛斩却,原來高溫和汗水已聯(lián)合對他們造成“燒襠”傷害秀毡。

 自高溫天氣以來,為保證人員健康和作業(yè)安全坛铭,果園港調(diào)整了裝卸船車隊作業(yè)時間翰谋,除少數(shù)緊急任務(wù)外,主要采用白天休息,晚上作業(yè)的方式签孤,民生物流現(xiàn)場管理部的人員為了配合果園港的作業(yè)時間订骂,經(jīng)常通宵達(dá)旦在現(xiàn)場操作。

 四川大涼山

 9月份殿,四川大涼山自治區(qū)雷波縣膜钓,這是四川磷礦的重要產(chǎn)地之一。隨著磷礦的運用越來越廣泛卿嘲,從化肥颂斜、醫(yī)療、化學(xué)拾枣、新能源電池等領(lǐng)域的精細(xì)化深入等沃疮,需求量越來越大。雷波縣磷礦資源探明量22億噸梅肤,遠(yuǎn)景儲量44億噸司蔬,已設(shè)置礦權(quán)10余宗,按照目前的采礦權(quán)設(shè)置姨蝴,產(chǎn)后每年的磷礦開采數(shù)量約達(dá)1500萬噸俊啼,其中到湖北的運輸量就有約350萬噸。逐年增加的磷礦外運左医,讓原有的礦物供應(yīng)鏈通道變得通而不暢授帕。

 民生物流項目物流部跟蹤貨源后了解到,從四川雷波到湖北要經(jīng)過三個環(huán)節(jié)男鳞,從短駁的新能源重卡汽車嫌寓、金沙江的溪洛渡電站到向家壩翻壩碼頭小船,從向家壩翻壩碼頭到水富港的新能源重卡笋据,再從長江之頭水富港到湖北的西線船膛灯。這是一條很復(fù)雜、也很長的供應(yīng)鏈下碗。就在這條供應(yīng)鏈中谚熙,還需要好幾個堆場作為客戶的前置倉,其中蘊藏著許多的創(chuàng)新商機(jī)僵棍。項目物流部的同志們經(jīng)過實地走訪和評估摘形,有信心拿出客戶滿意的運輸方案。

 雷波礦區(qū)9月的熱度一點也不比重慶的差癞屹,毒辣的太陽把眼前能看到的一切都照射得火紅火紅的垒土,空氣中沒有一絲風(fēng),只有一股又一股的熱浪嫁料,從地面翻涌上來妥迷,直撲頭臉昆淡。幾片干巴巴的樹葉要死不活地掛在樹上,覆蓋著厚厚的一層灰刽严。這一天最熱的時候昂灵,礦區(qū)來了2輛車,下了一群人舞萄,在遠(yuǎn)處比比劃劃眨补,應(yīng)該是來洽談業(yè)務(wù)的。這樣的景象倒脓,民生物流項目物流部的人員已經(jīng)看到好幾撥了撑螺。項目物流部的同志們懷揣著物流方案,早早就來到了礦區(qū)搶抓業(yè)務(wù)機(jī)會崎弃。

 從重慶到雷波車程需要六七個小時甘晤,再從雷波到礦區(qū)又需要四五個小時,進(jìn)入礦區(qū)后吊履,幾無綠蔭安皱,路況也顛簸難耐,直叫人肚內(nèi)翻江倒海艇炎。下車后還沒有走上幾步,頭發(fā)與鞋面都已混為白壓壓的灰色尺动,這里除了礦車和滿是飛揚的灰塵外拼仆,就是炙熱的空氣,即使戴著口罩拨喝,讓人都不敢大口的呼吸撑停。在這樣的環(huán)境中,各家客戶都不想多停留一分鐘故厕,但民生物流項目物流部的同志硬是呆了一周适唆,不僅把供應(yīng)鏈通道需要落實的細(xì)節(jié)都走了一遍,還找出了更多要做好運輸業(yè)務(wù)需要解決的問題萧揩,獲得了足夠的信息榛娶,力爭把握住給每一位客戶提供磷礦全程供應(yīng)鏈服務(wù)的機(jī)會。(葉佳倫 米商海 臨風(fēng) 訊)


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