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安全生產(chǎn)

黃金水道滄浪歌

來源: 本站 作者:袁大明 秦庚信 陳樹祥 何毅更新: 2025-02-18

寒冬凜冽,民生各輪積極采取措施,克服嚴寒天氣沦浆,全力保障安全生產(chǎn)運營林葬。

   民快輪:部署冬季安全措施

   2024年12月6日,民快輪船長楊勇利用船舶在沙灣待閘時間悼晨,組織全船人員召開船員大會,結(jié)合本船實際,詳細布置冬季安全措施:

  設(shè)備檢查與維護:輪機部人員要對船舶的動力系統(tǒng)進行全面檢查写穴,包括主機、輔機等雌贱,確保在低溫下正常運轉(zhuǎn)星肤;對各類管系進行防寒處理,包扎保暖材料爸桨,防止凍裂溢牡;檢查和維護應(yīng)急通訊設(shè)備贱供,確保緊急情況下聯(lián)絡(luò)暢通。

  防滑與防凍措施:在甲板粉怯、樓梯犁鹤、車道等易滑區(qū)域鋪設(shè)防滑墊,及時清理積雪和結(jié)冰险朴;提前儲備充足的防寒物資和應(yīng)急救援設(shè)備舞轧,如保暖衣物、防滑鞋使宽、除雪工具等羞菊,以應(yīng)對極端天氣。   

  安全培訓(xùn)與演練:組織冬季安全培訓(xùn)和演練厦嘹,內(nèi)容包括冬季航行注意事項隐户、防滑防凍知識、火災(zāi)預(yù)防與撲救等姐赡,通過模擬緊急情況莱预,讓船員熟練掌握應(yīng)急處置流程。

  航行注意事項:密切關(guān)注氣象信息和航道狀況雏吭,提前規(guī)劃避開惡劣天氣區(qū)域锁施;航行中保持謹慎駕駛,控制好航速和航向杖们,防止因冰凍導(dǎo)致船舶操縱困難悉抵。

  作業(yè)安全:雨雪天作業(yè)時,作業(yè)人員需穿戴防凍摘完、防滑用品姥饰,相互照應(yīng);裝卸車時孝治,清理車道上的積雪和冰列粪,防止車輛打滑,確保安全谈飒。

  民潤輪:緊急清理貨艙油污

  2024年12月17日岂座,民潤輪抵達重慶果園港碼頭。該輪在太倉南三期裝載的菜籽油隅昌,在航行途中發(fā)現(xiàn)滲漏拉诲。卸載時發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)多個區(qū)域有大量菜籽油,但未發(fā)現(xiàn)具體滲漏的集裝箱琼护。船長沈洪福立即向公司匯報威卑,并按要求,清理貨艙菌熬。9:30您凸,船長帶領(lǐng)船員們分工協(xié)作晚神,有的拿棉紗吸附油污,有的提裝污物的桶宠宗,有的拿抹布饮协,有的提拖把,大家一起下到貨艙底部瓣硼,先用棉紗和拖布把多的污漬吸入桶里赏庙,再灑上去污粉和洗潔劑,用抹布一點一點把貨艙內(nèi)的污漬全部裝進桶中并處理好垃圾萤榔。大家齊心協(xié)力鸯乃,于15:00將貨艙打掃得干干凈凈,還將貨艙內(nèi)的排水系統(tǒng)清理暢通跋涣。此次清污未耽誤碼頭裝箱時間缨睡,為了爭分奪秒趕時間,同志們顧不上吃午飯陈辱,完成清理工作后才到餐廳吃午餐奖年,保障了后續(xù)作業(yè)順利進行。

  民仁輪:緊急搶修空冷器

  2024年12月19日15:30沛贪,民仁輪在江蘇太倉北三期卸箱作業(yè)時陋守,輪機部發(fā)現(xiàn)空冷器漏水且情況不斷加重±常空冷器是船舶冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件水评,對主機及其他重要設(shè)備的正常運行至關(guān)重要。當天17:00媚送,民仁輪在太倉錨地拋錨后中燥,為了不影響航行,輪機長李友立即帶領(lǐng)輪機部人員趕赴現(xiàn)場進行搶修塘偎。他們首先拆卸漏水空冷器并換上備用空冷器疗涉,但發(fā)現(xiàn)備用空冷器也漏水嚴重。經(jīng)過一番仔細排查战凿,發(fā)現(xiàn)是空冷器內(nèi)部的一根冷卻水管破裂图漓,導(dǎo)致冷卻水泄漏。這一故障不僅影響空冷器的正常散熱功能媒龟,若不及時處理肄朵,還可能引發(fā)其他設(shè)備的損壞,甚至危及船舶的安全航行揖们。明確故障點后磁应,搶修工作迅速有序地展開妆崇。憑借著豐富的經(jīng)驗和嫻熟的技巧捣潭,輪機團隊將舊水管從連接部位小心地拆卸下來并更換新水管部糠。過程中,他們嚴格按照操作規(guī)程军霸,每一個動作都精準到位提甚。在更換完冷卻水管后,他們并沒有急于恢復(fù)空冷器的原狀幻彪,而是再次對整個冷卻系統(tǒng)進行了全面檢查褪储。他們檢查了其他冷卻水管是否存在潛在隱患,清洗了空冷器的散熱片慧域,確保其散熱效果不受影響鲤竹。直到20日凌晨2點鐘,經(jīng)過9個小時的緊張搶修昔榴,所有工作終于完成辛藻。他們懷著忐忑的心情啟動了空冷器和冷卻系統(tǒng),一切正常互订,這一刻吱肌,他們懸著的心終于落了地。

  民厚輪:規(guī)范船舶標識管理

  船舶標準化標識既是船舶的“身份證明”和“操作指南”仰禽,也是船員在日常工作和生活中的無聲指引氮墨。在即將出廠投入生產(chǎn)營運之際,民厚輪在船長劉大友的帶領(lǐng)下吐葵,嚴格做好船舶標準化標識管理规揪。船員同志們將精心制作并粘貼指示標記,從樓上到樓下温峭,從船首到船尾畴垃,從駕駛室到機艙,從船舷到船艙疟弹,從甲板到過道......鲫畸,包括滅火器、消防桶福晋、太平斧霜宙、緊纜器、安全通道等逼税,標識清晰堕武、醒目,一目了然惜选。

  作為公司新建的第一艘整體式甲醇艙的甲醇-柴油雙燃料內(nèi)燃機動力集散兩用船夫泛,規(guī)范的標識標牌,是船舶標準化規(guī)范化管理的重要組成部分且仔。(袁大明 秦庚信 陳樹祥 何毅 訊)

   

   


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