一季度，既有春節(jié)長假献酗，又恰逢冬奧會差讼、冬殘奧會、兩會等國家一系列重要會議活動，也是天氣變化復雜，庫區(qū)水位消落，給船舶安全生產(chǎn)帶來挑戰(zhàn)的季節(jié)泻仙，為了確保公司船舶安全生產(chǎn)，各輪制定了一系列安全生產(chǎn)保障措施，進行了相關(guān)安全生產(chǎn)活動玉转。

 2月22日突想，民律輪利用在沙灣待閘時間，制定了3月份安全措施究抓。一是由于疫情反復侄侨，全體船員要遵守公司和長江沿線政府、海事训寝、港口碼頭等對新冠肺炎疫情的防控要求勾勃，做好疫情防控工作。二是全體船員必須不折不扣的執(zhí)行公司關(guān)于安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定恨蒙，落實公司各項規(guī)章制度，做到事前有計劃恶稼，事后有檢查教够，有記錄。三是初春季節(jié)沪蜕，早晚溫差較大杠捂，時有“倒春寒”出現(xiàn)，要及時收集氣象信息泞首，及早布置安全防范措施赋芥，遇惡劣氣況，及早選擇安全水域停泊掖饲，禁止冒險航行一膨，注意人員保暖。四是抓好船舶防碰安全教育洒沦，提高駕引人員業(yè)務能力豹绪，避免發(fā)生碰撞事故。五是春雨時節(jié)申眼，要對污水井進行清理瞒津，對抽排水系統(tǒng)進行效用試驗，遇下雨及時排出貨艙積水括尸，防止?jié)駬p事故發(fā)生巷蚪。

 2月23日早上7時，民仁輪在果園港裝箱作業(yè)即將裝好發(fā)航時濒翻，駕駛室火災報警控制器警報突然響起屁柏，顯示機艙有一處報警裝置發(fā)生故障。駕駛部值班人員立即通知輪機長肴焊，輪機長蔣勇和大管輪黃亞馬上對相關(guān)設備進行檢查修理前联、更換，但仍未能排除故障。為了不影響船舶開航和被海事機構(gòu)查處橱孽，輪機長立即與機務課相關(guān)人員聯(lián)系拥臼，要求岸基支持修復。機務課何家富和宋堃同志得知消息后愁豆，迅速帶上新設備到水泥廠基地等候搭奄，民仁輪在果園港作業(yè)完到水泥廠基地靠泊后，何家富和宋堃同志立即上船進行搶修招狈，換新設備艇氯、解碼，不到半個小時就將火災報警系統(tǒng)恢復正常类棍，民仁輪順利開航下行药炊。

 3月2日，民鐸輪在沙灣利用待閘時間對主機設備進行檢查和維護保養(yǎng)堡迷。在輪機長王守華的帶領下变跃，機艙全體人員到位，在時間緊骇幽、任務重的前提下瘪决，機艙人員爭分奪秒做好維護保養(yǎng)工作。檢修結(jié)束后穷娱，機艙工作人員那一張張溫暖的笑臉增添了幾分疲倦與勞累绑蔫，在這場戰(zhàn)斗中,輪機部的每一位員工都擰成一股繩,心往一處想,勁往一處使,面對困難沒有一絲怨言，確保船舶機械安全正常運行泵额。

 3月3日配深，為了保障船舶在“兩會”期間的安全生產(chǎn)，民恒號根據(jù)相關(guān)要求梯刚，結(jié)合本船實際情況凉馆，及時制定了相關(guān)安全措施。一是要求輪機長帶領全體輪機部人員對船舶的主機亡资、副機以及關(guān)鍵性設備進行全面檢查和維護保養(yǎng)澜共，確保各項設備處于良好的工作狀態(tài)。二是加強防火管理锥腻，強化用電安全嗦董。三是按規(guī)定交付生活垃圾和油污水，防止污染事故的發(fā)生瘦黑。四是做好人身安全工作京革。五是航行時加強值班，提前掌握天氣變化情況以及航道變化情況趾倾，防止航行事故發(fā)生贪挽。六是加強船舶伙食管理工作场陪，做到干凈，衛(wèi)生泵易，保證全體船員身體健康干蒸。七是堅持不懈做好新冠疫情防護工作。（姚維川　陳樹祥　陳鵬　張俊　訊）