為了營造船舶安全、穩(wěn)定铅粉、祥和的“五一”假日氣氛痛主，切實(shí)做好節(jié)假日安全生產(chǎn)工作，結(jié)合公司文件精神资妇，4月26日腹躁，民楷輪召開了全船大會(huì)纱皆，船長汪志華根據(jù)本船的實(shí)際情況，對輪駕兩部門做出了具體的分析绽昼，制定了安全措施唯鸭，做到警鐘長鳴、防范于未然硅确。

 一是要高度重視目溉、認(rèn)真做好“五一”期間的安全運(yùn)行工作。當(dāng)前天氣變化較大菱农，雷雨和霧霾天氣增多缭付，長江的水位有所提升、安全形勢不容忽視大莫，加之“五一”小長假將至蛉腌，長江各個(gè)城鎮(zhèn)碼頭出行人數(shù)也集中增多，過往的機(jī)船也較多厨朗，航道情況更加復(fù)雜瑟顶。各工班駕引人員要提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真分析“五一”節(jié)日期間客流運(yùn)輸特點(diǎn)，責(zé)任人要制定保障節(jié)日安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施鹿腕，加強(qiáng)對重點(diǎn)航段水域秋豌、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員的安全監(jiān)管悼锻，全面落實(shí)“安全第一劲旗、預(yù)防為主、綜合治理”的方針透辜，增強(qiáng)做好“五一”假日安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感常孕、緊迫感和使命感。

 二是增強(qiáng)檢查力度使萨，消除不利安全隱患逐会。輪駕責(zé)任人要在“五一”之前，對所有設(shè)備進(jìn)行一次全面細(xì)致的機(jī)務(wù)檢查和排查锰扶，確保主輔機(jī)狀態(tài)良好献酗，堅(jiān)決杜絕帶病設(shè)備運(yùn)營，對查出的事故隱患坷牛，應(yīng)立即整改罕偎，并負(fù)責(zé)督促整改到位，不留死角京闰。

 三是大力開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)颜及，輪駕責(zé)任人要深入現(xiàn)場，查找隱患忙干、糾正違章操作器予，按照制定的檢查方案進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的排查，對查出的違章違法捐迫，要及時(shí)制止和教育，對存在的火災(zāi)隱患要及時(shí)處理爱葵，保證安全施戴。

 四是駕引人員在接班前要做好本段航行的準(zhǔn)備工作，開好“三會(huì)”萌丈，做到心中有數(shù)赞哗，不要盲目接班和盲目在城鎮(zhèn)碼頭追越。駕引人員要密切關(guān)注航行動(dòng)態(tài)庭走，根據(jù)節(jié)日的特點(diǎn)蕴脯，加強(qiáng)瞭望，充分利用助航設(shè)備提前聯(lián)系不明動(dòng)態(tài)的船舶荸凸，復(fù)雜航段必要時(shí)船長要監(jiān)督或親自操作曼沐。

 五是加強(qiáng)節(jié)日期間的宣傳教育，增強(qiáng)船員遵紀(jì)守法的自覺性一恃，嚴(yán)格約束自己搏贤，保證節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作順利開展麻镶。凡在節(jié)日期間發(fā)生的責(zé)任事故要從嚴(yán)從重懲處，絕不姑息遷就匿胎，對于管理不嚴(yán)端葵，監(jiān)管缺位而發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理公垒。

 六是確保停泊值班時(shí)信息渠道暢通新框。輪駕部門要認(rèn)真落實(shí)“五一”期間24小時(shí)值班制度和各班組長帶班制度，保證通訊暢通队魏，建立快速反應(yīng)機(jī)制缔俄，完善各種有預(yù)見性的應(yīng)急預(yù)案。

 七是抓好兩壩之間的待閘工作器躏，在節(jié)日期間要做好接受海事部門的安全檢查工作俐载，及時(shí)聯(lián)系接收船舶污水和垃圾的處理，按要求做好記錄和蓋章登失，以免影響船舶的正常運(yùn)行遏佣。（楊方海　訊）