6月21日涵叮，隨著一聲汽笛長鳴，公司“民生號(hào)”輪滿載商品車议猛，帶著新的歷史使命，緩緩駛離果園港滾裝碼頭，標(biāo)志著長江第一艘LNG（液化天然氣）雙燃料商品汽車滾裝船“民生號(hào)”成功首航必孤。

 目前启脉，長江上船舶普遍采用柴油提供動(dòng)力，氮氧化物葬聘、硫氧化物、碳氧化物锤镀、顆粒物等船舶廢氣成為大氣污染源赖相。隨著LNG作為清潔能源得到廣泛的關(guān)注和使用，國家陸續(xù)出臺(tái)一系列關(guān)于LNG燃料動(dòng)力船舶設(shè)計(jì)手索、建造、安裝、檢驗(yàn)等規(guī)范及法規(guī)脾鸠，LNG燃料動(dòng)力船在近幾年得以快速發(fā)展。按照估算比驻，LNG作為船舶燃料使用，相比傳統(tǒng)的船舶燃料能減少近100%的硫氧化物排放岛抄、85%的氮氧化物排放别惦，20%的溫室氣體排放和接近80%的顆粒物排放，對(duì)船舶節(jié)能減排具有重要意義夫椭。

 據(jù)測(cè)算掸掸，此次“民生號(hào)”輪完成LNG雙燃料動(dòng)力改造后，按綜合替代率75%估算蹭秋，一年可減少碳排放400噸扰付，可減少約80%的硫化物排放，70%的氮氧化物排放仁讨，60%左右的顆粒物排放羽莺。

 “民生公司最后的意義絕不是幫助本身，而是幫助社會(huì)”洞豁。至2021年底盐固，公司所有船舶實(shí)現(xiàn)生活垃圾的分類管理到岸交付零污染；完成生活污水儲(chǔ)存裝置系列改造播窒，通過全儲(chǔ)存到岸交付實(shí)現(xiàn)零排放硫忆；開工建造130M標(biāo)準(zhǔn)型LNG雙燃料集散兩用船……公司一步一個(gè)腳印筷资，以實(shí)際行動(dòng)踐行新發(fā)展理念挨这，為推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展、守護(hù)“綠水青山”履行著自己的責(zé)任和承諾 胃宰。（馮武榮 訊）