9月8日畦韭，隨著公司民聯(lián)號(hào)輪抵達(dá)上海海通碼頭完成卸車交接泥出，標(biāo)志著公司承攬比亞迪出口車長(zhǎng)沙基地至上海海通碼頭江運(yùn)首發(fā)項(xiàng)目成功啟動(dòng)晒来。

 該項(xiàng)目是比亞迪出口車首次采用公水聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式官研，公司高度重視辐践，面對(duì)計(jì)劃需求急，運(yùn)輸時(shí)效緊，操作環(huán)節(jié)多等問(wèn)題，迅速響應(yīng)惨侵，成立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，積極組織集港運(yùn)力版痪，發(fā)揮公司湘江+長(zhǎng)江聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)蓉肤，做好船舶銜接，確保圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)什箭。在發(fā)運(yùn)過(guò)程中棋捷，民生團(tuán)隊(duì)克服發(fā)運(yùn)場(chǎng)地條件有限、裝車地點(diǎn)限行最仑、夜間裝車等重重困難藐俺，積極溝通發(fā)運(yùn)細(xì)節(jié)，協(xié)調(diào)裝車進(jìn)度盯仪，順利解決了進(jìn)場(chǎng)裝車數(shù)量及效率問(wèn)題紊搪，并通過(guò)優(yōu)化裝車流程蜜葱，統(tǒng)一匹配工具等方法全景，按時(shí)完成了首批205臺(tái)比亞迪“元”出口車的出場(chǎng)及短駁任務(wù)。車輛集港完畢從長(zhǎng)沙港裝載運(yùn)往武漢進(jìn)行過(guò)駁中轉(zhuǎn)牵囤，民生團(tuán)隊(duì)提前確定船舶靠港時(shí)間爸黄，多次和碼頭港口協(xié)調(diào)，聯(lián)系裝卸作業(yè)車隊(duì)揭鳞，安排人員現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)督炕贵，保證車輛順利完成武漢轉(zhuǎn)駁到長(zhǎng)江船下行梆奈。船舶下行期間，受臺(tái)風(fēng)“軒嵐諾”影響称开，長(zhǎng)江受影響區(qū)域的船舶禁航亩钟，時(shí)效面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，民生團(tuán)隊(duì)又積極與客戶溝通了解最新海船情況舞涮，與上海海通碼頭積極協(xié)調(diào)靠泊卸船計(jì)劃林慷，最終通過(guò)多方努力，順利完成本次出口車江運(yùn)首發(fā)任務(wù)未然，獲得客戶的高度認(rèn)可否胸。

 公司作為比亞迪汽車的物流合作伙伴，將繼續(xù)秉承“以優(yōu)質(zhì)的工作服務(wù)社會(huì)”的民生理念哮昧，持續(xù)為客戶提供高效馆梦、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，為比亞迪等新能源車企做好服務(wù)仓貌，為促進(jìn)國(guó)家“一帶一路”倡議和雙碳戰(zhàn)略貢獻(xiàn)民生力量桐继。（ 楊淼  馬云慶  曹成 訊）