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寒風(fēng)中展熱忱 困難中顯擔(dān)當(dāng)

來源: 本站 作者:霍曉彬 余敏 李兵 青成波 陳鵬更新: 2024-04-19

 2月尾序,氣溫變化快,南北地域溫差大,當(dāng)南方沐浴著春風(fēng)绰更,浸潤(rùn)著花香時(shí)找骏,北方猶是寒風(fēng)凜冽丈咐,一路霜雪袖裕。集團(tuán)公司南來北往的機(jī)構(gòu)工作人員正在面臨著寒風(fēng)中的考驗(yàn)燎猛,在困難中彰顯民生人的擔(dān)當(dāng)恋捆。

 大連民生國(guó)際船務(wù)代理有限公司船代部現(xiàn)場(chǎng)員工陶澤龍和孫德平早早地到達(dá)了碼頭岸邊,等待著荊門輪的靠泊重绷。由于寒潮天氣沸停,大連港已經(jīng)封航數(shù)日,此時(shí)剛剛恢復(fù)靠離昭卓。不一會(huì)兒愤钾,荊門輪出現(xiàn)在港池口門外的海岸線上。這一次卻與往常不同候醒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去能颁,荊門輪船體一片雪白,甲板上的集裝箱也被冰雪覆蓋倒淫。因?yàn)樵诤I嫌龅酱蟮娘L(fēng)浪伙菊,海水拍打在甲板上,結(jié)成一層厚厚的冰甲祭静,甚是壯觀纷沽。但這種壯觀的景象卻讓兩位現(xiàn)場(chǎng)員工皺起眉頭,“堅(jiān)冰三尺厚于墻”士到,他們知道這種情況會(huì)對(duì)船舶的裝卸作業(yè)造成極大的困難留绞。

 荊門輪在拖輪的拖引下順利靠岸助安,裝卸作業(yè)也即將開始辰诱。碼頭工人在觀察了情況后,發(fā)現(xiàn)裝卸根本無法開展莽裤。因?yàn)榧装迳辖Y(jié)冰拱缆,工人站上去都很困難,一不小心就可能出危險(xiǎn)。同時(shí)谢奕,集裝箱的加固桿和箱鎖都被凍住砖军,吊具也沒有辦法抓住箱子。時(shí)間緊迫遍送,陶澤龍和孫德平第一時(shí)間找到碼頭作業(yè)人員和船員蒋令,一起商討解決辦法。在經(jīng)過一番溝通后裹刮,除冰工作開始音榜。但由于此次冰層實(shí)在太厚,單靠人力是無法快速清除的捧弃。時(shí)間轉(zhuǎn)眼就來到18點(diǎn)赠叼,天色已黑,此時(shí)除冰工作進(jìn)展緩慢违霞,船舶裝卸作業(yè)一直未能進(jìn)行嘴办。如果除冰工作還不能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,勢(shì)必給公司造成經(jīng)濟(jì)上的損失和班期上的拖延买鸽〗Ы迹“不能這么繼續(xù)下去了,必須想個(gè)好辦法眼五!”陶澤龍站在甲板上這么想底燎。他想方設(shè)法聯(lián)系到碼頭值班經(jīng)理,商討各種方案的可行性弹砚。經(jīng)過幾番討論后双仍,決定嘗試用吊具抓起頂層箱子的一端,上下反復(fù)慢慢地振動(dòng)虫棚,使集裝箱上的冰層松動(dòng)辽画。經(jīng)過了2個(gè)多小時(shí)的努力,覆蓋在集裝箱上的堅(jiān)冰逐漸清除黔琢,滿足了裝卸作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)阀恳,裝卸也隨之開始進(jìn)行。此時(shí)寻癌,陶澤龍和孫德平已經(jīng)在寒風(fēng)中站立了幾個(gè)小時(shí)薇榨,身體被凍得不停發(fā)抖。即使這樣绪封,他們?nèi)詧?jiān)持到最后一個(gè)集裝箱裝完魏颠,船舶纜繩解開的時(shí)候才離開。

 民生國(guó)際集裝箱運(yùn)輸有限公司駕駛員岳國(guó)慶駕駛車輛經(jīng)湖北境時(shí)历扭,遇多年難遇惡劣冰凍天氣软苗,數(shù)條高速路封閉,堵車近48小時(shí)。已有近30年駕齡的岳國(guó)慶經(jīng)驗(yàn)豐富心爷,他將駕駛的渝A77767車與其他兩臺(tái)車組隊(duì)现恼,一路上互幫互助,小心翼翼黍檩,伴隨著轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)聲叉袍,上年度已安全駕駛166636公里的他圓滿完成了重慶至上海罐式集裝箱運(yùn)輸任務(wù)。

 武漢地區(qū)普降霰刽酱,伴隨著凜冽的寒風(fēng)畦韭,地面積累的霰達(dá)到了10厘米以上。霰不是雪肛跌,它和凍雨一樣落地成冰艺配,得益于民生物流武漢分公司提前預(yù)防措施到位,漢南庫(kù)房各板塊并未發(fā)生任何安全事故衍慎、人員皆安全转唉,然而生產(chǎn)卻按下了“慢進(jìn)”鍵。為了盡快恢復(fù)生產(chǎn)稳捆,物流武漢黨支部組織員工展開除冰工作赠法,黨員同志帶頭紛紛趕往庫(kù)房,領(lǐng)取除冰工具乔夯。由于庫(kù)房及碼頭冰層厚實(shí)猴宾,鏟除難度極大,尤其是碼頭鋼引橋上醇疮,作業(yè)條件艱難漆埋,只靠人力使用鐵鍬、破冰錘巴移、鹽等工具基本難以保證當(dāng)日恢復(fù)生產(chǎn)您窒,最后由我司員工啟用躉船抽水設(shè)備從長(zhǎng)江抽水用消防水槍配合人員使用鐵鍬等工具奮戰(zhàn)了2個(gè)小時(shí),清理出躉船至碼頭的作業(yè)通道瞭驴,順利恢復(fù)生產(chǎn)翻萨。在寒冷的零下溫度中,各位同志熱火朝天的除冰場(chǎng)景和已經(jīng)濕透的褲子退钱、鞋子俄蔗,配合上在消防水槍前用鐵鍬破冰的場(chǎng)景,展現(xiàn)出民生人艱苦拼搏的大無畏精神欠诊。

6 第五段后 配圖青成波攝.jpg

 民貴輪準(zhǔn)備靠泊沌口滾裝碼頭作業(yè)時(shí)突遇低溫天氣蛀漆,給靠泊帶來不小的挑戰(zhàn)。纜繩在嚴(yán)寒中變得硬邦邦的切省,給上絞關(guān)收纜繩帶來了很大的困難最岗。同時(shí)帕胆,受寒潮影響朝捆,武漢地區(qū)再次出現(xiàn)凍雨天氣般渡,碼頭四周白茫茫的一片,被厚厚的積雪覆蓋芙盘,也給裝卸作業(yè)帶來了不小的挑戰(zhàn)驯用。

 為了確保裝卸作業(yè)能夠順利進(jìn)行,一大早儒老,全體船員就出動(dòng)了蝴乔。他們先清理跳板旁邊的積雪,盡管用熱水沖掉驮樊,但很快又結(jié)了冰薇正。他們又撒上了鹽,確保防止再次結(jié)冰囚衔。接下來挖腰,船員們開始清理每層車艙通道的積雪。車艙積雪地面非沉肥滑场时,大家小心翼翼地移動(dòng)步伐。他們有的用鏟子鏟谴疾,有的用掃帚掃强进,有的用撮箕撮,各種工具都派上了用場(chǎng)昭怕。零度的氣溫下袱族,大家干得滿頭大汗。清理完畢撒上鹽裙都,防止地面結(jié)冰打滑玩困。經(jīng)過近兩小時(shí)的艱苦努力,車艙通道的積雪基本清理完畢牧俩,為裝卸作業(yè)提供了良好的條件脉鼻。

 民憲輪在武漢遭遇兩天兩夜的持續(xù)降雪,給船舶裝卸車輛帶來了極度不便妨迈,為了保證船舶裝卸作業(yè)的安全度姑,民憲輪全體船員在船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下積極參與除雪。船舶靠港后呈枉,船員們不畏嚴(yán)寒趁尼、配合默契,齊心協(xié)力地清掃著車艙里的積雪猖辫。盡管雪后寒風(fēng)刺骨酥泞,但絲毫沒有影響同志們鏟雪的熱情砚殿,大家分工合作,發(fā)揚(yáng)不怕苦芝囤、不怕累的精神似炎。有人用鐵鍬鏟雪,有人用消防水沖悯姊,有人用掃帚掃雪羡藐,有的同志甚至摘掉了手套和帽子。雖然大家的手和臉都凍得通紅悯许,但這絲毫沒有影響到大家的熱情和效率仆嗦,船員們忙碌的身影在皚皚白雪中顯得格外美麗。經(jīng)過連續(xù)3小時(shí)激烈奮戰(zhàn)先壕,民憲輪車艙以及車道瘩扼、臺(tái)階的積雪冰層全部清理完畢,為車輛的裝卸作業(yè)提供了安全保障熊赦。(霍曉彬 余敏 李兵 青成波 陳鵬 訊)


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