10月29日晚23點(diǎn)弓乙，隨著最后一根鋼管樁在廣州順利裝船完畢末融，民生集團(tuán)承接江蘇德龍鎳業(yè)有限公司印尼三期碼頭項(xiàng)目第一批次，共計(jì)95根暇韧，最長(zhǎng)長(zhǎng)度為86米的鋼管樁粮郁，已全部完成裝船，順利向印尼發(fā)運(yùn)吕得。

 因貨物特殊性亮倍，每一根貨物到國(guó)外卸貨都有明確順序要求忆颇，前期籌備過程中浴誉，民生團(tuán)隊(duì)先后多次派專人到珠海工廠查看貨物情況及了解裝載要求，嚴(yán)格把控裝載順序卿截，保證鋼管樁積載符合卸貨要求孝速。同時(shí)，受疫情影響拨蓖，今年海運(yùn)市場(chǎng)一直處于波動(dòng)狀態(tài)橱殉，船舶資源十分緊張，珠海工廠裝貨港口又為內(nèi)貿(mào)碼頭照旺，需要考慮吃水的限制泰啼，所以對(duì)選擇適載船舶要求更加嚴(yán)格。民生團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，積極協(xié)調(diào)分衫，采用兩條內(nèi)貿(mào)甲板駁船到珠海工廠碼頭進(jìn)行裝貨场刑，完畢后再到廣州港口短倒至外貿(mào)甲板駁船上的運(yùn)輸方案，全力保障客戶貨物按時(shí)順利發(fā)運(yùn)蚪战。

 該運(yùn)輸方案作業(yè)要求較高牵现，操作難度大。民生團(tuán)隊(duì)多次與工廠及相關(guān)港務(wù)人員溝通貨物配載計(jì)劃及裝貨順序邀桑，提前嚴(yán)格控制每一道工序瞎疼，克服國(guó)慶假期碼頭工班和工廠工人嚴(yán)重缺少、珠海和廣州受臺(tái)風(fēng)影響等重重困難壁畸，日夜不懈努力贼急，積極協(xié)調(diào)裝船及相關(guān)避臺(tái)政策，24小時(shí)輪班監(jiān)督裝運(yùn)操作捏萍，最終確保裝運(yùn)工作高質(zhì)量竿裂、高效率完成。

 在民生團(tuán)隊(duì)的努力和各相關(guān)機(jī)構(gòu)支持下照弥，該批次95根鋼管樁貨物全部順利地完成了裝船腻异，船舶于2021年10月30日開往印尼。（李博　訊）