11月，民生輪船股份有限公司武漢分公司成功簽約進(jìn)駐中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭景絮，將為民生公司長(zhǎng)江中游水鐵聯(lián)運(yùn)通道提供更加高效便捷的選擇甫碉，帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)鲤妥。

 武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭是陽(yáng)邏新區(qū)的重點(diǎn)工程，是武漢陽(yáng)邏國(guó)際港水鐵聯(lián)運(yùn)二期的運(yùn)營(yíng)助力菠剩，是承載“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)功能夷朽、發(fā)揮大循環(huán)雙循環(huán)核心樞紐作用的重大關(guān)鍵性設(shè)施項(xiàng)目穿互。武漢民生負(fù)責(zé)人何開(kāi)華和業(yè)務(wù)部經(jīng)理陳美光多次到港口現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察战辨。他們認(rèn)為媒邀，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口現(xiàn)有4個(gè)5000噸級(jí)件雜貨碼頭泊位，自江北鐵路香爐山站接軌后引入1條鐵路線直接碼頭莱火，真正做到了鐵水無(wú)縫銜接滴推。整個(gè)碼頭實(shí)行自動(dòng)化管理，后方提供拆裝箱驻碟、洗修箱仪从、空箱堆存等增值配套服務(wù)。鐵路線可發(fā)班列卸禽，西南西北向貨物都可在此中轉(zhuǎn)潜狭，與南向通道結(jié)合，使武漢成為全國(guó)重要的綜合交通運(yùn)輸樞紐及中部地區(qū)現(xiàn)代服務(wù)中心洪稿。

 何開(kāi)華同志詳細(xì)地向輪船公司匯報(bào)了武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭的相關(guān)情況侯选，并得到了輪船公司的大力支持。11月土童，民生輪船股份有限公司與武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭簽訂協(xié)議诗茎，由武漢民生進(jìn)駐并開(kāi)始作業(yè)。時(shí)值長(zhǎng)江枯水期献汗，航運(yùn)周期變長(zhǎng)敢订，鐵水聯(lián)運(yùn)大大節(jié)省了時(shí)間，提高運(yùn)輸效率罢吃、降低了物流成本楚午，滿足了客戶的需求，提升了民生公司的服務(wù)質(zhì)量尿招。

 武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)港口碼頭到2022年底將全面完工矾柜，屆時(shí)它將成為民生公司中游地區(qū)的主要合作港口，相信它的現(xiàn)代化就谜、智能化怪蔑、時(shí)效性能幫助武漢民生為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。（梅酈　訊）