為了營造船舶安全、穩(wěn)定持偏、祥和的“五一”假日氣氛，切實做好節(jié)假日安全生產(chǎn)工作氨肌，結(jié)合公司文件精神鸿秆，4月26日，民楷輪召開了全船大會怎囚，船長汪志華根據(jù)本船的實際情況卿叽，對輪駕兩部門做出了具體的分析，制定了安全措施恳守，做到警鐘長鳴考婴、防范于未然。

 一是要高度重視催烘、認真做好“五一”期間的安全運行工作沥阱。當前天氣變化較大，雷雨和霧霾天氣增多伊群，長江的水位有所提升考杉、安全形勢不容忽視，加之“五一”小長假將至舰始，長江各個城鎮(zhèn)碼頭出行人數(shù)也集中增多崇棠，過往的機船也較多，航道情況更加復雜惶芒。各工班駕引人員要提高認識燎匪，認真分析“五一”節(jié)日期間客流運輸特點，責任人要制定保障節(jié)日安全生產(chǎn)的各項措施箕径，加強對重點航段水域陡料、重點時段、重點人員的安全監(jiān)管迅督，全面落實“安全第一陪罕、預(yù)防為主、綜合治理”的方針胃症，增強做好“五一”假日安全生產(chǎn)工作的責任感将借、緊迫感和使命感。

 二是增強檢查力度肢椅，消除不利安全隱患讽椿。輪駕責任人要在“五一”之前，對所有設(shè)備進行一次全面細致的機務(wù)檢查和排查，確保主輔機狀態(tài)良好朗涩，堅決杜絕帶病設(shè)備運營忽孽，對查出的事故隱患，應(yīng)立即整改谢床，并負責督促整改到位兄一，不留死角。

 三是大力開展安全生產(chǎn)專項整治活動识腿，輪駕責任人要深入現(xiàn)場出革，查找隱患、糾正違章操作渡讼，按照制定的檢查方案進行認真細致的排查骂束，對查出的違章違法，要及時制止和教育成箫，對存在的火災(zāi)隱患要及時處理展箱，保證安全。

 四是駕引人員在接班前要做好本段航行的準備工作伟众，開好“三會”析藕，做到心中有數(shù)，不要盲目接班和盲目在城鎮(zhèn)碼頭追越凳厢。駕引人員要密切關(guān)注航行動態(tài)诱紫，根據(jù)節(jié)日的特點，加強瞭望纹站，充分利用助航設(shè)備提前聯(lián)系不明動態(tài)的船舶澈越，復雜航段必要時船長要監(jiān)督或親自操作。

 五是加強節(jié)日期間的宣傳教育泌位，增強船員遵紀守法的自覺性晨瀑，嚴格約束自己，保證節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作順利開展酒妄。凡在節(jié)日期間發(fā)生的責任事故要從嚴從重懲處拉冯，絕不姑息遷就，對于管理不嚴蜜硫，監(jiān)管缺位而發(fā)生安全生產(chǎn)事故极胸，要依法依規(guī)嚴肅處理。

 六是確保停泊值班時信息渠道暢通谚碌。輪駕部門要認真落實“五一”期間24小時值班制度和各班組長帶班制度眯穴，保證通訊暢通，建立快速反應(yīng)機制广料，完善各種有預(yù)見性的應(yīng)急預(yù)案砾脑。

 七是抓好兩壩之間的待閘工作幼驶，在節(jié)日期間要做好接受海事部門的安全檢查工作，及時聯(lián)系接收船舶污水和垃圾的處理韧衣，按要求做好記錄和蓋章盅藻，以免影響船舶的正常運行。（楊方撼┟　訊）