"老呂，等到等到制私，我來和你一起提独柑，你一個(gè)人提起費(fèi)力……"水手長呂正茂正打算把垃圾提到碼頭交付點(diǎn)证鸥，就聽見有個(gè)人跟在后面邊跑邊喊，他回頭一看落包，又是船長楊勇。

 楊勇，2000年進(jìn)入民生公司工作晤哩，現(xiàn)任民樸輪船長。提起楊船長今燃，船上的兄弟們都說他是民樸輪的榜樣"帶頭人"侈净，凡事他都以身作則，親力親為僧凤，與船員兄弟們擼起袖子一起干畜侦。工作中，他是船長，肩負(fù)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任重?fù)?dān)旋膳，對(duì)自己嚴(yán)格要求澎语，時(shí)刻銘記自己作為一名船長的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。生活中验懊，他把船上十幾個(gè)船員當(dāng)家人兄弟擅羞，誰在工作和生活中遇到困難，他都要去搭把手义图。正如開頭一幕减俏，水手長呂正茂接近退休年齡，身體因動(dòng)過手術(shù)不太好歌溉。為了盡可能地幫助他垄懂，每當(dāng)靠泊的時(shí)候，在保證安全的前提下痛垛，楊船長都盡力把船靠躉船近一點(diǎn)秋衡，讓老呂甩纜繩系纜繩輕松一點(diǎn)；搭跳板的時(shí)候晚簇，主動(dòng)和老呂一起抬跳板挑卫；交付垃圾的時(shí)候，與老呂一起提垃圾……

 作為一個(gè)船長食召，楊勇為啥這么熱心去做這些看起來微小贩普，卻又暖人心的小事？答案還得從他剛工作時(shí)說起： "記得我剛參加工作時(shí)付杰，由于是第一次上船研脸，什么都不懂，心里就很緊張蚓橡，擔(dān)心或怜。當(dāng)時(shí)的船長、大副等抠佩，他們就熱心地幫助我归衫、關(guān)心我，還手把手地教我肺然、帶我蔫缸。我才上船一個(gè)月，就在他們的幫助下從一點(diǎn)都不懂际起，到能獨(dú)立代班拾碌。我的這些師傅們雖然現(xiàn)在已經(jīng)退休了，但是他們對(duì)船員的那種發(fā)自內(nèi)心的關(guān)心關(guān)愛之情街望，卻一直影響著我倦沧。"回憶起剛上船時(shí)的情景唇撬，楊勇話語平和而溫暖。他接著說道："還有一件事展融，對(duì)我影響也很大窖认。2002年，我在'生漢'輪上做舵工告希，那時(shí)的三峽還未形成庫區(qū)扑浸，航道條件比現(xiàn)在惡劣。記得有一次我們?cè)诖髮幒釉嗯迹Ｊ掳l(fā)布信息說有一艘上水客船'天府'輪在巫山下游刀背石附近熄火了喝噪，需要船舶救援。得知這一情況后摆螟，公司立即做出施救決定期第，并成立臨時(shí)指揮中心，布置施救安全措施蒜恶，我們?cè)诤榱髦旭{駛著晃動(dòng)的 '生漢'輪舌必，成功把'天府'輪拖到了安全的地帶。雖然自己內(nèi)心也很害怕车崔，但看到'天府'輪旅客及船員均安然無恙時(shí)巫紧，一種欣慰和自豪感油然而生……這些早期的經(jīng)歷，對(duì)我影響很大述尊，使我認(rèn)識(shí)到民生公司不僅愛護(hù)自己的船員痹对，也把這種愛，擴(kuò)大到長江上漠哲，擴(kuò)大到社會(huì)上∠颐埽現(xiàn)在，我自己做了船長罪谢，我有責(zé)任把我的師傅們教給我的這些優(yōu)良品德园担，傳承下去。" 

 作為船長枯夜，船舶管理涉及方方面面，不僅要嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章管理制度艰山、牢固樹立安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)湖雹、時(shí)刻保持積極良好的船風(fēng)船貌、做好船舶節(jié)能減排工作等曙搬，還要做好關(guān)心關(guān)愛船員工作摔吏、做好思想教育工作、做好傳幫帶工作纵装，為公司生產(chǎn)發(fā)展儲(chǔ)備后備力量征讲。無論是在哪條船上工作据某，楊勇都給自己說，這條船就是"我們的船舶"诗箍，我要和大家一起把它經(jīng)營好癣籽。正是有"我們的"這種強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，推動(dòng)著他不斷地思考如何帶好"我們的船舶"滤祖，如何把"我們的船舶"帶正筷狼。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)走木，楊勇說了八個(gè)字："親力親為 做好模范"蛛惜。他奉行一個(gè)樸素的道理，當(dāng)管理者做好示范帶頭作用的時(shí)候荡减，你會(huì)帶動(dòng)身邊的人默默形成一種正的風(fēng)氣赞钧，這種正的風(fēng)氣，會(huì)使人變得更加主動(dòng)搂素、積極凌蝎、自覺。久而久之肝庸，在船上你就看不到懶惰之風(fēng)锡跺，看到的都是積極，正能量的船風(fēng)船貌吓死。

 談到他凡事親力親為累不累的時(shí)候渴甜，楊勇驕傲地笑了："我身體好得很，沒事的時(shí)候就喜歡鍛煉普晌，跑步啊顶猜，做引體向上啊，跳繩啊痘括。公司工會(huì)發(fā)給我們的健身器具长窄，我不得讓它們吃灰。鍛煉出一副好身體纲菌，不拿去和大家一起做事挠日，浪費(fèi)了……"

 以船為"家"的蔡豪

 在民生號(hào)輪上，你只要走進(jìn)機(jī)艙看到一個(gè)胖乎乎的背影在這里摸摸翰舌，那里看看嚣潜，時(shí)不時(shí)又寫寫畫畫，那都不用猜椅贱，大家就知道他一定是輪機(jī)長蔡豪懂算。

 2000年從重慶長江航運(yùn)學(xué)校畢業(yè)后，蔡豪就來到了民生公司工作庇麦。 在20多年的工作生涯中计技，他在拖輪上干過喜德、集裝箱船上呆過、現(xiàn)任滾裝船民生號(hào)輪輪機(jī)長職務(wù)综非。

 "不能搞砸了"沪择，這句話是他說的最多的口頭禪。他說保蒲，他對(duì)民生號(hào)有很深的情感品救。2014年民生號(hào)新船出廠，作為當(dāng)時(shí)的新型900車滾裝船贼卿，公司讓他接手這條船的輪機(jī)部他景，他說要對(duì)得起公司的這份信任，"新型船舶不能在自己手里搞砸了"彬率；民生號(hào)在船廠做LNG雙燃料技改期間托足，哪怕他因腳腫不便，他也一直拖著病腳堅(jiān)持守到技改結(jié)束署隔。有人問他當(dāng)時(shí)為什么不去休息看病妒穷，他說："當(dāng)時(shí)，正是船上最忙的時(shí)候贿妹，我不能拋下大家自己去休養(yǎng)橡舟。主機(jī)改造，是系統(tǒng)性的工程芯急，這技改到一半勺届，你拔腿走了，這不是給來接手的人出難題娶耍，給公司添麻煩嘛免姿。民生號(hào)技改，不能在我手里搞砸了榕酒。"胚膊；6月21日，民生號(hào)首航那天想鹰，他默默躲在機(jī)艙"鎮(zhèn)艙"紊婉，合影都找不著他人，對(duì)此辑舷，他解釋說："關(guān)于首航喻犁，這么多記者來了，攝像機(jī)扛起來了惩妇，無人機(jī)開起來了......這么多雙眼睛盯到民生號(hào)首航，我要在機(jī)艙守起筐乳，我才心安撤掀。在我手里狱槽，首航絕對(duì)不能出一丁點(diǎn)機(jī)電問題，我不能把首航搞砸了拂谆。"屿帕。

 一句句"我不能搞砸了"，讓我們看到蔡豪對(duì)民生號(hào)處處在意姓纲、小心維護(hù)的情感盗晓。正如他自己說的，民生號(hào)對(duì)于他來說愕啰，不是冷冰冰的鋼鐵船舶津霜，而是一個(gè)溫暖的"家"，他要用心守護(hù)好這個(gè)"家"温盅。是什么讓他如此熱愛著這個(gè)"家"曹撩？

 去年蔡豪的母親先是不幸罹患白血病，接著又檢查出腎癌改耽。那段時(shí)間牡鸥，是他生命中最灰暗的時(shí)刻，他第一次感受到作為獨(dú)生子女的孤獨(dú)與無助斑匪。沒有兄弟姐妹可以商量呐籽，自己又無法在身邊照顧生病的母親，面對(duì)醫(yī)生給出的治療方案蚀瘸，一面是心疼母親身體承受不住狡蝶，一面又擔(dān)心病情惡化......面對(duì)這些令人揪心又難以抉擇的問題，這個(gè)鐵錚錚的漢子苍姜，將自己默默地關(guān)在房間悶聲不語牢酵。當(dāng)公司和船員們知道情況后，公司及時(shí)的向他伸出了援手衙猪，船長馍乙、大副、駐船代表以及各個(gè)船員兄弟們垫释，不僅捐款捐物丝格，還常常與他坐下來商量他母親的治療方案，開導(dǎo)他棵譬，安慰他显蝌，一步步陪伴他走出人生的至暗時(shí)刻。兄弟們和公司給予的溫暖唠俄，讓他感覺到自己不再孤獨(dú)惨浩，也越來越依戀民生公司這個(gè)"大家"。 "民生公司這個(gè)大家庭杜戈，是由一個(gè)個(gè)小家庭組成的赫窄，作為船員阶桦，我們唯有守護(hù)好每一個(gè)像民生號(hào)這樣的"小家"，才能讓"大家"發(fā)展得更好臭脯。

 為了守護(hù)好民生號(hào)這個(gè)"家"铜朗，他親自在機(jī)艙噴上醒目的標(biāo)語"忠實(shí)地做事，誠懇地對(duì)人""服務(wù)社會(huì) 富民強(qiáng)國""守規(guī)矩 重團(tuán)隊(duì)"來裝點(diǎn)這個(gè)美麗的家谒娩。他說："這些標(biāo)語不是給別人看的嗅桑。是給我們自己看的，機(jī)艙雖然油污重嵌障，外人也很少來放余，但是只要我們的心純，做事純旷似，對(duì)人純烤惊，別人看不看得到，不重要吁朦。"事實(shí)上柒室，民生號(hào)的機(jī)艙可是干干凈凈，整整潔潔的逗宜，檢查工作的海事部門看了都要忍不住夸贊一番雄右。每每被主管部門夸獎(jiǎng)的時(shí)候，蔡豪都要給公司"打一波廣告"：民生公司所有船舶的機(jī)艙纺讲，都是這樣干凈擂仍！