“清潔達人”吳斯國

 高峽平湖乏尿，西陵疊翠陆盘，在三峽大壩上游的仙人橋錨地甲祖，江面上停靠著一艘艘排隊等待過閘的江船绿凄。它們像一葉葉“鋼鐵樹葉”目露，靜靜地泊在江面上等待著過閘通行指令介褥。突然吮廉，一艘船舶喧囂起來，只見一群人拿著鏟刀说铃、提著油漆桶访惜，從船員生活區(qū)魚貫涌出來，分散到船舶的每一個角落碟荐，走廊上净彼、主甲板上憎材、護欄前，熱熱鬧鬧的進行著船舶除銹朗恤、刷新油漆……

 這群忙碌的人群投墩，就是民超輪上的船員兄弟們。他們在行政大副吳斯國的號召帶領下茸太，利用等閘時間彰畅，給船舶除銹，刷新油漆级轰。民超輪大副吳斯國誉缚，1994年進入民生公司工作。他身高一米八豪纸，被大家親切的叫“大漢”罚午，工作之余，沒有什么很特別的愛好岩喷，卻對做船舶清潔保持著始終如一的熱情，可以說是個不折不扣的“清潔達人”监憎。他說纱意，他喜歡到處都干干凈凈、明明亮亮的感覺鲸阔。如果看到哪里臟了亂了偷霉，總想去理一理、順一順褐筛，不然心里就像哽了一根刺类少，渾身上下不舒服。除了認真履行行政大副的本職工作外渔扎，只要一有空閑時間硫狞，他就會號召船員兄弟們，一起做船舶大清潔晃痴，連船舶實物間這種隱蔽空間残吩，他也會帶領大家收拾得干凈整潔，把民超輪里里外外倘核，前前后后泣侮，上上下下，打扮得漂漂亮亮侧缔，像個“鋼鐵美人”鹏闭。今年3、4月份寒淌，他帶領船員兄弟們峭签，利用等閘晶乘、等作業(yè)等空閑時間，見縫插針地為船舶進行除銹往茄、刷新油漆工作枯邓。他說：“以前打油漆都是安排在修船時進行，但現(xiàn)在修船時間緊乘占，能除銹打油漆的時間較少掰媚，不能將船舶該除銹打新油漆的地方都覆蓋到。所以笔畜，我就想习棋，利用平時空閑時間把該除銹的地方都除了，該上新油漆的地方都上了呐粘，把這項工作提前到修船前满俗。所幸大家都很支持我的提議，都放棄了各自的休息時間任勞任怨來一起干作岖。船舶的外在形象唆垃，它其實也是公司形象的一種展示，我們要讓走在長江上的其他公司船舶看到痘儡，民生公司的船舶辕万，就是清爽，就是干凈沉删〗ツ颍”

 不光是帶頭做船舶清潔，在工作的其他方方面面矾瑰，作為船舶管理部門長之一砖茸，無論是對于船長布置的工作任務，還是自己主導的工作安排殴穴，他都堅持以身作則凉夯、沖鋒在前，盡心盡力帶領船員兄弟們完成各項工作任務鸯流，他以超強的執(zhí)行力胯挚、雷厲風行的做事風格，得到大家的認可與肯定址靶，團隊建設呈現(xiàn)出積極向上的良好風貌咨桶。

 以“誠”應“變”的婁宇龍

 在民華輪的船員房間里，有一個身影在忙碌著收拾衣服乔盹、鞋子椎敞、書籍等行李。這天叨剧，跟往常一樣配籽，又有些不一樣擂门。一樣的是，作為機動大副飞席，這樣收拾行李從一條船轉移到另一條船的場景自畔，早已成為他無限循環(huán)的日常；不一樣的是村秒，今天結束最后一次機動任務杨匕，告別民華輪后，他將踏上民福輪犀农，開啟由機動大副到定員大副的轉崗新旅程惰赋。背著滿滿的一背包行囊，懷著對未來的期望呵哨，些許激動赁濒、些許忐忑，垮過搭在船舷邊的跳板孟害，邁著堅定的步伐登上民福輪……

 這是婁宇龍到民生公司的第20個年頭拒炎，雖說不是剛入職的新人，但面對從機動大副到定員大副的一個崗位新轉變挨务，他也顯得緊張慎重枝冀。他說：“以前做機動大副，對于船舶管理耘子，很多時候沿用原船大副的管理習慣和制度，自己親自參與建設度較低一點∏蚯校現(xiàn)在作為定員大副谷誓，如何搞好新上崗船舶駕駛部門管理工作、協(xié)調好部門人員關系晃烟，在和大家都還不太熟悉蕾崔，不太了解每個人的性格和做事風格的情況下，我心里還是挺有壓力的翠柄⊙醢”壓力來源于對工作的思考，對工作的負責皿完。婁宇龍沒有被壓力打倒夫蚜，而是在登上民福輪后，積極地去融入集體狈馏，用自己的“真”功刽，用自己的“誠”，用實際行動去爭取船員兄弟們的支持與配合缘说。每次交接班显午，他總是會提前30分鐘去接班赎丢；每日開作業(yè)會，他總是會認真傾聽钟助，虛心收集大家對工作的意見和建議福压，再商議形成工作方案；面對別人工作上的失誤或錯誤或舞，他也會隨和地去溝通交流荆姆，溫和地幫助別人一起解決問題；休息的時間嚷那，主動與人談天說地胞枕，拉近人與人之間的距離。在努力融入新集體的同時魏宽，他也沒忘記鍛煉自己的本領腐泻，常常會在自己交班后，“賴”著不走队询，站旁邊看船長和其他大副當班派桩，看他們如何行船走船，虛心學習別人好的經(jīng)驗和技術蚌斩，下來后思索和歸納自己與別人走船不一樣的地方铆惑，取長補短以精進自己的駕駛技術。

 雖到民福輪時間不長送膳，但談到婁宇龍時员魏，大家還是很認可與肯定。有的船員說：“婁大副雖然到我們船時間不長穆烹，但他對工作很認真負責乌换，在靠碼頭、裝卸作業(yè)時败何，他都親力親為取阳，把安全盯得很緊；對船員們的安全也很上心诺骏，總是會在作業(yè)前提醒大家把防護背心穿好灌罐；遇到廚房忙不過來時，他還要跑到廚房幫餐務員洗菜基恩，切菜等坡循。和我們大家溝通交流，都是很謙和的樟闽，他是一個很負責植西，很好相處的人”勘猓”

 都說宫屠，只有雙向奔赴的情感列疗，才能給人以愉悅和溫暖。婁宇龍向民福輪的努力奔赴浪蹂，民福輪船員兄弟們對他的肯定與接納抵栈，共同譜寫出一曲民生船員的和諧友愛之歌。

 向陽而生的“小胖”付億

 “小胖坤次，來古劲，馬上到王家灘了，這個航段缰猴，你來掌舵产艾。”聽到船長要讓自己掌舵過王家灘滑绒，“小胖”不敢相信自己的耳朵闷堡。要知道，王家灘是長壽較為復雜的一個航段疑故，為了安全起見杠览，過復雜航段時，船長都會讓有經(jīng)驗的舵工掌舵昵乾。而今天牺缰，船長居然放心讓他這個新手舵工掌舵過王家灘，“小胖”既驚喜又緊張歼取，他戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到舵前醋咒，在觸摸到舵桿的那一刻，一股自豪感和責任感油然而生踱措。很快尺笼，他便調整好心態(tài)，凝神聚氣缤纽，目光堅定地看向前方，一板一眼地按船長的指示操縱著舵桿袄肩。在他們的操控駕駛下讨绝，一串串白浪追著船尾歡快地翻滾著……

 “小胖，快點快點再副，油要燃了脸学，趕緊把肉倒進來」＃”聽到餐務大哥的催促躲履，“小胖”將一大盤剛切好的肉絲麻溜地倒進滾燙的油鍋，鍋里頓時發(fā)出歡快的“滋聊闯、滋”聲工猜。除了駕駛室米诉，廚房是“小胖”最愛“溜達”的地方，他仿佛是餐務大哥的得力小助手篷帅，熟練地進行著洗菜史侣、切菜，不知道的魏身，還以為他是新來的餐務員惊橱。

 大家口中的“小胖”付億，2017年從重慶市工業(yè)技工學校畢業(yè)后箭昵，進入民生公司工作税朴。這個生于1999年的“90后”，在學校時家制，就對船員職業(yè)充滿了無限的向往正林。據(jù)他回憶，當他踏上工作的第一條船舶“民享”輪時昏个，第一感覺就是“高大上”蟋扩，內心充滿了自豪和激動，想象著在不久的將來乃屈，自己嫻熟地駕駛著這條龐然大物行駛在滾滾長江上南翻，投身于長江航運事業(yè)，頓時對船員這個職業(yè)的崇敬感又比在學校時增添了許多兼英。帶著這份自豪與崇敬绵布，他像一塊“饑渴的海綿”，瘋狂地吸收和消化著船長喳牌、大副等“師父們”傳授他的駕駛經(jīng)驗和技術肪禾。船上工作兩年后，在“師父們”的悉心指導下玲院，自己的勤奮好學中袁羔，他順利考過了三副〉纾“當時在公司也算是比較年輕的三副挠疲。”話語中醇坝，透露出他努力拼搏后獲得成績的自豪感邑跪。

 “很多90后，其實都不太適應船員這個職業(yè)呼猪，覺得很枯燥画畅，你是怎么克服這種枯燥感的呢？”有些老船員好奇地問他。

 “枯燥轴踱？我到現(xiàn)在都沒這種感覺症脂。可能是我本身就喜歡這個職業(yè)吧寇僧。讀書的時候看過一部關于船員的紀錄片摊腋，從那時起茉兰，我就對這個職業(yè)充滿了向往版逼。畢業(yè)后，我如愿從事了這個職業(yè)裳瘪，特別是進了民生公司這樣一個有實力细办，有擔當?shù)拇蠊炯涓瑁瑢崿F(xiàn)了自己的愿望，我從不覺得船員工作枯燥认施。每個工作都有每個工作的特點鹅址，有它好的地方，也有不好的地方多蜕，沒有任何職業(yè)是完美的妨谦，關鍵還是看自己熱不熱愛。因為熱愛嘀回，我現(xiàn)在工作很開心显而，遇到了民生公司的好師父們，大家對我都很好蜜裸，愿意帶我楷芝，教我知識。特別是現(xiàn)在的船長江中后沧气，他對待我們年輕的船員裕砖，就像對待自己的孩子一樣，手把手教我們成長牍懂。他去年還被長江三峽通航管理局評為“十佳”誠信船長鸵隧，我希望自己以后也能像他那樣，成為一名優(yōu)秀的船長意推￡桑”

 現(xiàn)在的付億，離他的夢想又近了一步左痢，在民捷輪上任職二副。與民捷輪的全體船員一起系洛，用青春的汗水俊性、熱情，努力澆灌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄憾ㄒ常”的凌云壯志趟薄。(宣傳部  潘海英)