9月11日，民淳輪由重慶開往上海紧甫，停靠三峽大壩靠船墩等待過閘，晚上八點(diǎn)鐘左右陶店，突然遇到強(qiáng)對流大風(fēng)大雨天氣泡一，在船長的正確指揮下抱典、全體船員的有力配合下础辉，民淳輪安全渡過暴風(fēng)驟雨肄埠，人船貨均安妄舅。

 當(dāng)時風(fēng)雨來得突然知狂，事先也沒有預(yù)報，暴風(fēng)雨強(qiáng)度短時間迅速加大和绳，威脅到船舶的安全啰痒，情況十分緊急。船長劉大友擔(dān)心這個極端天氣會影響船舶安全挺教，立即啟動應(yīng)急措施锥拖，馬上備車橡戈，通知全船人員穿戴好防護(hù)用品，進(jìn)入緊急狀態(tài)昌漏，隨時做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備掷雪。船長在駕駛室一直用車、舵來控制船舶布筷，但由于集裝箱自身受風(fēng)面積大肌坑，當(dāng)時江面最大風(fēng)力達(dá)到十級，最終還是因風(fēng)浪過大纜繩無法承受缅糟，民淳輪的尾纜被浪斷了挺智，船舶陷入了危險。船長立即命令大副帶頭窗宦，在保證人身安全的前提下赦颇，帶領(lǐng)人員去加固纜繩，爭取把船穩(wěn)住赴涵，否則后果不堪設(shè)想媒怯。大副隨即組織駕駛部的人員去加固纜繩，在安全第一的前提下髓窜，大家冒著風(fēng)雨沪摄，互相配合，有效避險纱烘，與時間賽跑杨拐，以最快的速度，成功加固了纜繩擂啥，終于把船穩(wěn)住哄陶，避免了事故的發(fā)生。

 此次大風(fēng)暴雨持續(xù)了一個小時左右俺乓，在此期間勋匙，全船人員臨危不亂，充分利用平時所學(xué)的應(yīng)急管理操作措施檀丝，在船長的正確指揮下韭赡，全船人員克服困難，積極配合残神，終于在短時間內(nèi)割懊，成功應(yīng)對了此次強(qiáng)對流天氣，避免了大風(fēng)暴雨給船舶造成嚴(yán)重的影響新浦，保證了船舶的安全烙赴。（袁大明 訊）