7月17日，民覺輪在茶壺磧扎水時芭届，雷達不能正常開機晓褪，駐船代表余林在公司電訊課專業(yè)人員的指導下抖誉，解除了故障较幌，使雷達重新正常運行抛猫。

 7月17日晚柴怒，民覺輪上水在茶壺磧錨泊扎水丹自，值班三副王偉突然發(fā)現(xiàn)駕駛室的雷達沒有圖像顯示了，王偉按日常慣例先關閉雷達電源后重啟雷達诲猴，但雷達已無法正常開機了秆候。三副立即報告船長呂東，呂船長進駕駛室后慌回，查看了雷達刺洒，還是不能開機，于是請駐船代表余林立即聯(lián)系公司電訊課亚斋，駐船代表立即把船上雷達壞了的情況向電訊課陳明作了匯報作媚。由于是晚上，船舶又在河心拋錨帅刊，人員無法上岸求助纸泡，且洪水退了船舶沒有雷達將影響船舶正常開航，問題必須在結束扎水前解決赖瞒，大家頓時陷入兩難的局面女揭。

 駐船代表余林平時對電氣設備有些了解，日常在船上也曾修理過洗衣機栏饮、電飯煲吧兔、空調，甚至給船員同志們維修過手機等袍嬉。他主動告訴陳明境蔼，可否讓他試著打開雷達測一下看能否修理。經(jīng)陳明同意后伺通，余林到輪機部借來萬用表和拆卸雷達的工屬具箍土，然后一個人在駕駛室里慢慢開始琢磨、研究起來。

 雷達拆開后逸讹，由于雷達里面的構造非常復雜代投、精細，余林先是用萬用表測試雷達的電源和保險是否通電禾计，然后測試各個線路的情況灾您，小心翼翼的對每一個零部件進行拆卸，仔細檢查宇夭，一次次重置處理各個觸點是否正常通電預熱烛辜，以及是否有信號傳遞顯示等，經(jīng)過反復檢查容蕉、調試衡达，最后發(fā)現(xiàn)是雷達在船舶航行中因為震動線路松動致使電源接觸不良和雷達上接收信號輸入的幾根針腳已經(jīng)斷裂并脫落了。查出原因后亩当，余林先是對雷達的電源接觸進行氧焊固定，而后對接收信號輸入的腳針進行連接固定哟蝉。由于船上雷達比較老舊蜓耻，老式并口的接頭船上沒有，而且市面上都已經(jīng)非常稀缺械巡，很難買到了刹淌。余林只能通過之前學到的技術，想方設法讥耗，對雷達采取臨時維修補救措施有勾，經(jīng)過兩個多小時的焊接、打磨古程、調試過后蔼卡，民覺輪的雷達終于又可以正常運行。（小魚　訊）