10月以來枚钓，各輪先后經(jīng)歷了國慶的堅守、二十大的安全保障生產(chǎn)以及一系列的日常工作。長江水位進入枯水期尔产，安全營運的號角不時吹響辜纲，民生各輪在波光粼粼的江面窑笑，周而復(fù)始地重復(fù)著單一而重要的工作铆农，與濤聲相和丢习，與時光俱進雏吭。

 10月1日下午锁施，民仁輪駕駛室到機艙的聲力電話出現(xiàn)了故障，輪機長鄧燕策得知情況后杖们，立即與學(xué)輪機長黃亞一起馬上投入到維修工作中悉抵，經(jīng)過一個多小時的維修，電話恢復(fù)正常摘完。10月3日姥饰，民仁輪抵達太倉港等作業(yè)，輪機部全體人員立即投入到對機電設(shè)備以及全船電氣設(shè)備進行維護保養(yǎng)的檢修工作中孝治，長時間運轉(zhuǎn)容易磨損的部件拆下來檢查列粪，該換的換，該清洗的清洗谈飒，然后檢查測量安裝岂座。機電設(shè)備檢修完成后，大家都顧不上休息隅昌，立即又對全船的電氣設(shè)備進行檢查拉诲，發(fā)現(xiàn)故障立即排除。輪機人員幾個小時的辛勤檢修和檢查工作琼护，保證了機電設(shè)備以及電氣設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)潭女，避免因機電和電氣設(shè)備故障而影響安全生產(chǎn)。駕駛部的人員則齊心協(xié)力做全船大清潔嫩柑、航行捍秃、冒著大風大雨卸裝箱作業(yè)生香，大家都沒有因為節(jié)日的到來而對工作有絲毫的懈怠。

 10月2日晚印洒，民文號輪下行抵蕪湖藐病，接物流公司蕪湖辦調(diào)度指令，加載至太倉和上海的外貿(mào)車瞒谱。第二天一大早赏庙，蕪湖奇瑞碼頭囤船上整整齊齊地停滿了待裝的奇瑞外貿(mào)出口車，三副正在對每輛車外觀萤榔、工屬具等進行仔細的檢查鸯乃；囤船的盡頭，生活污水接收車正在作業(yè)跋涣，輪機長親自與碼頭交涉污染物接收事宜缨睡；船長和理貨人員根據(jù)卸點安排和船舶重心等規(guī)劃裝載方案，確定合理裝車的順序陈辱；艙內(nèi)奖年，昨晚卸車忙了一宿的當班人員按時到位理貨，引導(dǎo)裝車駕駛員按照裝載要求和艙內(nèi)地標線合理停放車輛沛贪；水手長發(fā)現(xiàn)停好的一輛車輪胎癟了些陋守，懷疑存在漏氣可能，拍好車架號和現(xiàn)場圖片及時告知三副利赋。車艙內(nèi)一派忙碌景象水评。

 10月4日下午日作業(yè)會后，民殷輪船長王德智組織船員召開專題安全會議媚送，就國慶節(jié)及黨的二十大召開期間船舶安全工作制定安全措施之碗。一是全體船員在思想上必須高度重視，提高政治站位季希，認真落實“勤了望，觀動向牵深，早松車既芯，主動讓”的十二字方針，要及時收集水位變化情況粉越，防觸礁职涛、防擱淺、防碰撞薄罕。二是航行中嚴禁搶航搶漕揖们，切記盲目冒進，杜絕與“四客一巫背纾”發(fā)生事故捣潭。三是做好防污染工作部糠。提高船舶防污意識，落實防污措施军霸，嚴格按規(guī)定分類收集提甚、儲存、交付船舶垃圾和含油污水幻彪，生活污水零排放做好記錄褪储；加裝燃油時，做好防污染措施及相關(guān)記錄慧域。四是做好配積載工作鲤竹，船長大副要認真審核預(yù)配積載圖，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正昔榴，及時尋求岸基支持辛藻，保證船舶穩(wěn)性，確保貨物運輸安全论泛。五是抓好人身安全方面的教育和知識學(xué)習(xí)揩尸，作業(yè)時各班大副要督促作業(yè)人員穿戴好防護用品，登高作業(yè)時必須兩人以上同時在場屁奏，防止發(fā)生人身傷亡事故岩榆。六是輪機部要加強對主、輔機坟瓢、舵機等關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)設(shè)備進行維護保養(yǎng)勇边，確保主、輔機及各設(shè)備良好運行折联。七是做好新冠肺炎的防控工作畴垃，根據(jù)長江沿線海事、碼頭和公司對新冠肺炎疫情的防控要求疟弹，嚴格落實防疫工作鲫畸。

 10月14日,民眾號輪在蠻子磧民生基地靠泊待令。作為民生公司第一條即將面臨安全管理體系外審中間審核的船舶福晋，11時霜宙，船務(wù)部指導(dǎo)船長邵玉倫帶隊,公司海務(wù)主管、機務(wù)主管逼税、機電設(shè)備主管參與堕武，來到民眾號，對船長及輪駕兩部體系管理惜选、防疫防控管理工作等進行了嚴格的檢查夫泛，以期本次民眾號外審中間審核能順利通過。13時,外審組成員抵達民眾號,分別對船長且仔、輪駕兩部部門長體系管理及安全措施的布置落實情況進行審核伸畅，在民眾號全體船員的配合以及公司職能部門工作人員的通力協(xié)作下隔屠，民眾號順利通過了四個小時精細的中間審核。民眾號作為民生輪船股份有限公司第一條進行外審中間審核并通過的船舶最仑，離不開公司領(lǐng)導(dǎo)和部門的正確引導(dǎo)藐俺，更有船員同志們的積極配合。審核組成員對民眾號組織體系學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作給予了充分的肯定,也提出了有待加強改進的要求泥彤。民眾號相關(guān)管理人員積極發(fā)言表示要努力改進欲芹，齊心協(xié)力，共抓共管吟吝，讓民眾號安全管理體系及安全措施的布置落實成效達到最佳的效果菱父。

 10月18日至21日，民捷輪在峽口船廠進行年檢修理剑逃。此次年檢的時間短浙宜，任務(wù)重，原來的正常年檢修理任務(wù)一般都在10-15天左右蛹磺，這次一下壓縮到4天來完成粟瞬，是船舶年檢修理從來未遇到過的，給民捷輪船員帶來了很大的壓力萤捆。為了不影響工期驱请，公司機務(wù)課精心準備鹿腕、科學(xué)組織，及時抽派6名突擊人員上船協(xié)助民捷輪修理，機務(wù)課相關(guān)負責人天天現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指導(dǎo)华雷，保證修理工作正常開展决侈。船廠髓界、機務(wù)課辅及、船舶認真布置和傳達公司要求，嚴格遵守公司及船廠的各項規(guī)定臣锣。大家協(xié)同配合钮庆，每天加班加點工作，早起晚睡蔬设；除了吃飯垒某、睡覺，其他時間都在工作現(xiàn)場泉互，每個人都累得腰酸背痛也沒有誰叫苦叫累，大家心里想的就是一定在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量完成此次年檢生產(chǎn)任務(wù)召藻。餐務(wù)員積極做好后勤保障工作严钞，年檢這幾天，每天都是三十人在船舶吃飯忆某，給餐務(wù)員工作也帶來了很大的壓力点待，但餐務(wù)員沒有任何怨言阔蛉，每天堅持做到飯菜可口，量足品種豐富癞埠、色香味俱全状原，以保障船舶后勤生活的方式支持年檢工作。10月21日15時許苗踪，民捷輪圓滿完成年檢修船任務(wù)颠区，船舶歡快地鳴笛駛出峽口修理廠，去迎接新的生產(chǎn)運輸任務(wù)通铲。（陳樹祥 青成波 李奎 楊均 代勤剛 訊）